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火車鋼軌是什么材質的 高鐵鋼軌主要是什么材質的

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主要材質為鋼 。
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
1、起重機軌分為
QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重最大的是QU120可達118kg/m 。
2、重軌 。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等 。主要有38、43、50kg
三種 。
此外還有用于少數線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌 。GB2585—
81規定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示 。
2007年我國頒布了新標準

GB
2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌 。
擴展資料：
鋼軌長度：
我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種 。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌，其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌 。
《250km/h
客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規定，250km/h
客運專線（兼顧貨運）鋼軌標準軌定尺長度為100m 。
【火車鋼軌是什么材質的 高鐵鋼軌主要是什么材質的】
曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短
40、80、120mm
的三種，有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種 。
外觀質量：
（1）軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉 。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標準規定 。
（2）鋼軌表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等 。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規定 。
參考資料來源：搜狗百科-鋼軌

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