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上海地鐵7號線線路圖最新消息

生活百科龍陽路

檔案簡介
【上海地鐵7號線線路圖最新消息】 上海軌道交通7號線（Shanghai Metro Line 7）是中國上海市第九條建成運營的地鐵線路，于2005年底開工建設，2009年12月5日開通運營一期工程（上海大學站至花木路站），2010年12月28日開通運營北延伸段（美蘭湖站至上海大學站），2010年4月20日開通運營后灘站，2011年6月30日開通運營潘廣路站、劉行站，2014年7月22日開通運營祁華路站，標志色為橙色 。

上海軌道交通7號線標志
路線走向
上海軌道7號線一期工程北起浦西祁華路站，穿越黃浦江至浦東花木路站，跨越寶山區、普陀區、靜安區、徐匯區、浦東新區，串聯起上海大學、大華居住區、靜安寺、常熟路、世博南北兩岸、六里居住區、北蔡居住區、新博覽中心等，全長34.38千米，共設28座車站 。
上海軌道交通7號線北延伸工程基本呈南北走向，線路全部位于寶山區，南起祁華路站，向北穿越蘊藻浜、外環線，經陸翔路，穿越富錦路后沿滬太路，北至終點站美蘭湖站，線路全長約9.98千米，設地下車站5座、高架車站2座 。

上海軌道交通7號線示意圖
運營情況
據2021年3月7日上海軌道交通官網信息顯示，上海軌道交通7號線各站點的首末班車時間信息如下表所示 。


據2021年3月7日上海軌道交通官網信息顯示，上海軌道交通7號線各運營區間段各個時段的列車運行間隔信息如下表所示

運行系統
上海軌道交通7號線設有龍陽路輔助停車場、陳太路停車場 。龍陽路輔助停車場位于上海羅山路龍陽路東南，龍陽路站、張江高科站和花木路站之間，用于2號線和7號線列車的停放和養護 。陳太路停車場位于錦秋路祁華路站以西，用于7號線列車的停放和養護 。陳太路停車場、新村路控制中心都與上海軌道交通其他線路共用 。
使用?車?輛

07A01型列車
07A01型列車

曾用型號：AC-10
現用型號：07A01
制造商：龐巴迪長春客車
設計速度：80千米/小時
車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
車廂：長23.54米，寬3米
設計壽命：30年
定員：310人
制造年代：2008年
電機傳動方式：VVVF交流傳動
供電方式：接觸網供電

車輛總數：42
編號：0701-0742
昵稱：芬達

07A02型列車
型號：07A02
制造商：龐巴迪長春客車
設計速度：80千米/小時
車輛編成：6節編組（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
車廂：長23.54米，寬3米
設計壽命：30年
定員：310人
制造年代：2017年-2019年
電機傳動方式：VVVF交流傳動
供電方式：接觸網供電
車輛總數：30
編號：0743-0772
昵稱：邦迪
除此之外還有07A03型列車，如?下?圖?：

價值意義
上海軌道交通7號線北延伸工程增強了上海市西北地區與核心城區的快速交通聯系，縮短了交通出行時間，它適應城市發展的客觀要求，并引導城市的空間拓展，并對推動寶山區新一輪建設和發展將起到積極促進作用 。

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