知名電動汽車交付承諾成空談!上海消費者怒了:沒了補貼,還損失8000多...


知名電動汽車交付承諾成空談!上海消費者怒了:沒了補貼,還損失8000多...

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“訂車前,乃至訂車后每一次詢問進度時,銷售都承諾我們3個月左右完成交付 ?!比欢瑵M懷期待地從去年9月一直等待至今年3月,對于市民許先生一家來說,這份來自比亞迪的交付承諾始終成為空談:在訂車半年之后,銷售回復稱,沒有現車 。
今年以來,部分訂購了比亞迪2021款“海豚”車型的消費者遭遇了交付困境,他們大多于去年下半年付款訂車,在等待了遠長于交付期限的時間后,突然被銷售告知“無貨” 。近日,許先生就將求助反映至“解放日報·上觀新聞”留言板 。
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【知名電動汽車交付承諾成空談!上海消費者怒了:沒了補貼,還損失8000多...】
△比亞迪門店
2021款海豚“沒有現車”
2022年9月17日,許先生于金山區葉紅工貿比亞迪4s店為岳父訂下一輛2021款“海豚”,當時銷售告知,店里目前的交付期是3個月左右 。然而,在簽下銷售合同,并支付了5000元定金后,岳父卻未能按約順利提車 。
“其實,一開始我們并未過多催促,后來著急也是因為一些‘特殊情況’ ?!痹S先生告訴采訪人員,由于決定更換電車,岳父的燃油車需要出售,“購車時,根據銷售的介紹,燃油車置換純電動汽車可以享受兩筆補貼,一筆是10000元的政府財政補貼,另一筆是2000元的廠商補貼 。其中,廠商補貼要求消費者在出售油車、開具發票后3個月內,完成電車的落地及上牌 。”由于要把握時間,許先生便將售車事宜全權委托給了這家4s店 。
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△岳母在詢問過程中,銷售承諾3個月左右交付 。
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△據銷售指導,許先生的岳父可以享受廠商補貼及政府補貼 。
2022年11月末,銷售通知許先生可以將油車出售了 。然而,令誰都沒有想到的是,老車已經出手開票,新車卻遲遲無法交付 。僵持了一個多月后,銷售總算給出了“準信”稱,2021款“海豚”訂貨量巨大,沒有現車 。
這下,不僅廠商補貼泡了湯,白白將油車出售的岳父,如今的日常出行也成了問題 。“這根本就是違約!”然而,當許先生仔細查看銷售合同時才發現,其中的“預訂交車日期”一欄內根本就是空白,而針對未在規定時間內交車的情況,合同約定中也僅僅給予了“無息退還所收定金”的保障,“根據這份合同,要維權非常困難 ?!?br />
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△銷售合同中,預計交車日期一欄空白,且僅約定“不按期交付,退還定金” 。
從“3個月交車”到“沒有現車”,經歷了這番“急轉直下”的不止許先生一人 。網友付先生(化名)通過社交平臺反映稱,自己于2022年9月4日在上海富林迪耀比亞迪4s店訂購的2021款“海豚”已經足足等待了近7個月之久,“比亞迪客服、4s店銷售都沒有給出解決方案 ?!倍凇昂谪埻对V”平臺,指向“2021款海豚”車型無法按時交付的投訴更是層出不窮,多名消費者表示,銷售除了致歉之外,也無法給出未按時交車的原因及確切的交車時間 。
未完成交付便停產?
作為比亞迪海豚車系的首款車型,自2021年8月開啟預售以來,“海豚”一直廣受消費者青睞:據全國乘用車市場信息聯席會2023年2月發布的銷售數據顯示,這款車型已連續13個月獲得A0級汽車銷售榜冠軍,截至2月末已累計銷售超過25萬輛 。如此火爆的銷量、良好的口碑,再加上官方購車小程序上90-120天的交付承諾,“海豚”的生產本應“馬力全開”,為何會使消費者陷入無限期的等待呢?
近日,采訪人員以普通市民身份走訪了多家比亞迪4s店,當被問及“海豚”車型時,多名銷售仍然給出了“3個月交付”的承諾 。不過,徐匯區一家比亞迪4s店的銷售人員向采訪人員強調:“現在預訂售賣的是2023款‘海豚’ ?!睋私猓昂k唷毙驴钜延?022年12月末正式上市,較2021款價格上漲4000元至6000元不等,而老款“海豚”則已停產,生產線全力支持新款 。那么,未完成交付的21款車型該如何處理呢?銷售人員不假思索地表示“加價換新” 。

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