所謂豪華品牌 ， 往往預示著與眾不同的產品標簽 ， 即便是對“豪華”二字 ， 不同品牌也有不同的理解 。以最為熟悉的BBA為例 ， 奔馳對豪華的理解是輕奢 ， 寶馬對豪華的理解是駕控 ， 奧迪對豪華的理解是科技 ， 這似乎已經形成了固有印象 ， 消費者也認可；但是如果刻意去模仿 ， 就容易落入“邯鄲學步”的窠臼 ， 以致不倫不類 。所以很多其他豪華品牌就走了完全不同的路線 ， 比如林肯和沃爾沃 ， 前者用濃重的美式主義來強調渾厚 ， 后者用清淡的極簡主義來表達優雅 ， 這樣的理念自然也反映在各自旗下的車型上 ， 即使是入門級車型也是如此 ， 比如林肯冒險家和沃爾沃XC40 。
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近年來 ， 隨著豪華品牌在價格和車型級別上不斷“下放” ， 很多普通消費者購車也將目光聚攏到豪華品牌上 ， 30萬級的豪華緊湊型SUV尤其搶手 ， 而且很多消費者也不再“唯品牌論” ， 轉而追求個性 ， 林肯冒險家和沃爾沃XC40就很符合這樣的要求 。我們今天就來聊聊這兩款車 ， 考慮到兩車的指導售價雖然接近 ， 但沃爾沃XC40的市場優惠幅度要遠高于林肯冒險家 ， 所以我們以終端售價為準 ， 選擇林肯冒險家 2022款 2.0T四驅尊雅版（指導售價30.28萬元）和沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅智雅豪華版（指導售價35.48萬元） ， 兩車終端裸車價差不多 。
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其實設計上 ， 不提也知道 ， 兩車都具有各自品牌明顯的家族特征 ， 而且均已為消費者所熟悉 。比如林肯冒險家有那種美式SUV獨特的渾厚沉穩的感覺 ， 大量采用亮面鍍鉻飾條 ， 包括標志性的中網也采用鍍鉻材質 ， 樣子很精致 ， 還能在視覺上起到放大的效果 。而沃爾沃XC40顯然就不喜歡這么張揚 ， 典型的斯堪的納維亞設計 ， 極簡風格乍看上去很“素” ， 有種冷峻的未來感 ， 不易讓人親近；但是在細節上非常考究 ， 比如帶內凹折線的瀑布格柵 ， 輔以啞光飾條裝飾 ， 精致而婉約 ， 加上“雷神之錘”大燈 ， 細節很能打動人 。
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側面差距就更大了 ， 林肯冒險家修長、圓潤 ， 一副人畜無害的風格 ， 懸浮式車頂讓后側面看起來不會太古板 。而沃爾沃XC40方正的造型和硬朗的線條凸顯陽剛之美 ， 車身短促有力 ， 具有一定的運動氣息 。兩車都在彰顯豪華的手段上有一些相似之處 ， 最典型的 ， 比如輪轂 ， 林肯飛行家的多輻式切面輪轂和沃爾沃XC40的五輻式切面輪轂有異曲同工之妙 。
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車尾設計也是各具特色 ， 但理念上有共同點 ， 首先是采用了各自家族式的尾燈組造型 ， 林肯飛行家為經典的橫向貫穿式燈組 ， 而沃爾沃XC40則為縱向布局的家族式“維京戰斧”尾燈 ， 辨識度都很高 。其次是兩車尾部都強調規整 ， 不摻加多余復雜的線條；林肯冒險家尾部層次分明 ， 沃爾沃XC40尾部簡約耐看 。不過 ， 林肯冒險家采用了雙邊共兩出排氣 ， 顯得氣勢十足；沃爾沃XC40則采用隱藏式排氣 ， 更加內斂含蓄 。
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以上是設計層面的差異 ， 其實兩車最大的不同在于車身尺寸 ， 林肯冒險家長寬高分別為4615/1887/1630mm ， 軸距2711mm ， 沃爾沃XC40長寬高分別為4425/1863/1652mm ， 軸距2702mm ， 雖然都是定位緊湊型SUV ， 但在體型上是肉眼可見的大小差別 ?？梢哉f兩車放一起 ， 林肯冒險家稱得上是“豪氣大哥” ， 而沃爾沃XC40則是“儒雅小弟” ， 是“喬峰”和“段譽”的區別 。
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