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飛機即通過那個小天線通
相信大家關心的一定不是這些,而是究竟能不能開開心心地用自己的手機、平板啥的上網 。
《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》在經歷了五次修訂后,已經開始實施 。中國民航局終于開放在飛機上使用手機等便攜式電子設備 。簡單地說,就是以后在坐國內飛機時,可以不用關機 。

早些年,每當飛機起飛前,總會有廣播一遍又一遍地提醒,要關閉所有電子設備,這是因為這些電子設備工作時產生的電磁波會對飛機飛行時與地面基站或衛星的通訊造成非常強烈的干擾,進而嚴重威脅安全,專業一點講,就是電子設備的電磁波信號頻段和飛機通訊的信號頻段有所重疊,互相干擾,擾亂飛機的通訊 。對于乘客,就是一張圖片質量的問題,而對于飛機就可能造成機毀人亡 。所以為了杜絕哪怕一丁點的安全隱患,都要勒令全部關機 。

不知道大家有沒有注意到,飛機上的各類電子娛樂設備依然運行的非常之好,這是因為這類信號完全不會干擾飛機的正常通訊 。近年來,隨著技術地不斷提高,抗干擾、濾波等抗干擾技術不斷提高,飛機上已經開始提供WiFi服務 。
三大移動通信運行商也借著5G即將到來的契機,不斷地開發飛機飛行通信的業務 。

中國民航局將使用權限下發給了各大航空公司,由航空公司決定是否可以使用,當然,為了賺錢和吸引客戶,航空公司也會不遺余力地發展科技,提供最為便捷的服務 。

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www.airliners.net我經常去這個
國內有一個
飛友
也是滿不錯的,只是最近這段時間好像是服務器有點問題,不能上了
現在乘坐飛機上可以上網么?:
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部分航空公司是可以用筆記本或者手機上網,但是手機需要調整為飛行模式 ??梢栽谟啓C票時詢問或通過機場獲悉自己所乘坐的航次是否支持上網 。
手機開啟后,它會輻射出電磁波,干擾飛機上的導航設備和操縱系統,使飛機自動操縱設備接收到錯誤的信息,進行錯誤的操作,引發險情 。因此,手機發出的信號可能對飛機駕駛信號造成干擾 。
2018年1月15日,中國民用航空局發布咨詢通告《機上便攜電子設備(PED)使用評估指南》,指出資質合格的航空公司將可以自主決定飛機上能否使用手機等移動設備上網 。多家航空公司隨即宣布:自北京時間1月18日零點開始旅客可以在飛機上使用手機 。
擴展資料
互聯網航班內搭建無線網與大家普通使用的WIFI是不同的,采用的是地空互聯技術,通過衛星的幫助,將飛機內部網絡與外部網絡相連,旅客則再通過飛機內部網絡連上外部網絡 。不僅機身設備要改造,還要在地面建立對應基站,飛機須地面基站覆蓋范圍內通道飛行,才能接受實現地空互聯 。從2010年進行試飛,通過國家相關部門申請,截止2018年11月7日僅有5架“網絡飛機” 。
2018年1月18日,東航、海航分別宣布,乘客即日起將可以在空中使用手機,但需設置為飛行模式 。春秋航空等公司也表示今年上半年將開放飛機上使用手機 。實際上,國航、南航等大航空公司也都開始允許乘客使用手機飛行模式 。
參考資料來源:寧波市江北區人民政府-飛機上上網夢想成真
參考資料來源:遵義市人民政府-飛機上可以上網卻不能打電話
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