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1.、主壓力缸異響：占了所有故障的30%左右 ， 由于一個不合理的設計 ， 主壓力缸在靠變速箱后部是靠一個軸承支撐旋轉 。軸承外圓是殼體 ， 走內圓 。內圓與主壓力缸的軸頸接觸 ， 很容易磨損松曠 ， 軸頸上出現很多麻點 ， 由此產生異響 。
【cvt變速箱有壓雪聲的異響 cvt變速箱有壓雪聲的異響正常嗎】2、中殼軸承 ， 屬于是消耗件 ， 都在末端進行工作 ， 時間久了會產生磨損消耗從而形成異響 。
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