大家都知道普通汽車油耗最高的時候就是遇到原地怠速、堵車的情況時；而在剎車減速的時候 ， 能量也會隨著摩擦變成熱量白白浪費在空氣中 ， 而混合動力系統的出現就解決了這個問題 。
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目前的汽車使用的混合動力系統分為油電混合動力系統和插電混合動力系統 ， 兩者最大的區別是油電混合動力汽車使用時和普通汽車一樣 ， 直接到油站加油即可；而插電混合動力汽車需要外接充電樁或充電站給汽車充電 。今天我們先來聊一聊油電混合動力系統的工作原理 。
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目前最具代表性的油電混合動力系統主要以豐田和本田混合系統為代表 。簡單來說 ， 通常油電混合電力系統的汽車由一臺汽油發動機 ， 兩臺電動機和一套電池組組成 。在普通汽車最費油的階段 ， 由電動機取代發動機工作 ， 此時不僅不費油 ， 還十分安靜 。到達一定車速時 ， 發動機會及時被喚醒 ， 油和電共同驅動車輛 ， 保證動力輸出 。
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有人可能會問 ， 既然油電混合動力汽車不需要充電 ， 那么電能來自哪里呢？其實當你每次踩剎車或減速時原本會被無形浪費的能量將被回收 ， 通過車里的發電機將這些能量轉換成電能 ， 并且儲存在電池組中 ， 以便隨時為電動機提供能量 。
當車輛穩定在高速行駛時 ， 發動機處于最高效的運轉區間 ， 除了大部分能量驅動車輛以外 ， 一部分還會通過車內發電機驅動電動機協助驅動車輛 ， 使得發動機在盡量低的轉速下工作 ， 盡可能的降低噪聲 ， 并且額外的能量也會同時為電池充電 。
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聽起來這套系統好像有點復雜 ， 但其實這整個過程都有一套聰明的智能管理系統來自動操作配合的 。管理系統能保證油電能親密無間完成能量轉換和動力切換 ， 十分高效、平順 。和普通汽車相比 ， 駕駛起來也不會有太大差別 。而且油耗更低 ， 行駛更安靜舒適 。
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【汽車油電混合動力原理 混合動力汽車原理介紹】 既然油定混合系統那么復雜 ， 后期的維修成本會不會很高呢？這些大家也不需要過分擔心 ， 因為油電混合動力汽車有比普通汽油車型更長的保修政策 。但它也有缺點 ， 就是技術非常復雜 ， 制造成本相對較高；但無論如何 ， 它都是目前最便捷 ， 最高效的混合動力系統！
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