拐彎失控，控制的好叫漂移，控制不好就是麻煩！最近這幾年，車輛是否有配置“車身穩定控制系統”成為人們購車時一個重點話題，但其實大家并不明白什么是“車身穩定控制系統” 。是不是沒有這個配置，車輛就廢了？
本期大當家帶大家來了解一下這項神秘的“黑科技” 。
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什么是電子穩定系統？
車身穩定系統全稱是Electronic Speed Controller，縮寫為ESC 。ESC很多品牌的汽車都有，只是各廠家的叫法不同而已，比如大眾稱其為ESP 。不管是ESC、ESP還是VSA、VSC，其實都是一個功能，或者說作用都一樣 。
車身穩定系統的操作原理
車身穩定系統通過傳感器來感應車子是否存在側滑的危險，一旦發現危險的駕駛行為發生，車身穩定系統會對車輛進行剎車行為，甚至只針對一個車輪進行剎車，再減低發動機的輸出，讓車輛能夠回到正常的軌道上，減少發生的幾率 。
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那什么情況下會用到ESP呢？
你開車時，ESP就在監控汽車的運行，就像副駕上準備搶方向盤的陪練老司機，可以幫你控制車的縱向和橫向穩定 。
雨雪、沙土等比較濕滑的路面，車速快的時候，急剎車的時候，急轉彎的時候，很容易打滑甩尾，這時候ESP會發揮很好的作用 。
緊急避險、高速行駛，前方突然出現緊急情況，快速打方向盤，都需要ESP幫助車身穩定 。
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除了在拐彎時發力，車在起步時打滑，ESP也能幫你走直線；剎車時打滑，ESP還能和EBD一起重新分配制動力 。
那么如何開啟ESP呢？
以摩卡DHT-PHEV車型舉例來說，ESP功能可以通過多媒體顯示屏【車輛設置】→【駕駛】→【電子穩定系統(ESP)】，可開啟或關閉電子穩定控制系統 。組合儀表上的電子穩定控制系統關閉指示燈點亮，表示已關閉電子穩定控制系統 。另外特別提示：每次啟動車輛時/車速超過85公里/小時將自動開啟ESP 。
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【車身穩定控制系統 esp車身穩定系統等安全輔助設備】總之，ESP就是讓你穩！美國高速公路保險協會統計：
ESP能減少43%，單車減少56% 。
所以在歐美很多法律規定必須配備 。
到底重不重要，我想已經不用再過多敘述了 。有些人也許始終不會讓車子的ESP介入工作，但是真正用到它的時候，如果沒有這項配置，那損失的可能就不止你節省配置的錢了 。不過ESP畢竟是個輔助駕駛功能，它的作用可大可小，最最重要的還是遵守交規，安全駕駛 。
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