這人吶，雖然大部分時候是理性的，是冷靜的，但是總免不了在遇事的時候，失去冷靜，失去理智 。
尤其是在自己愛車有毛病的時候，特別愛聽別人的“忠告建議”，例如今天這臺大眾邁騰，燒機油已經有些時間了 。本著能食補就不吃藥，能吃藥就不打針，能打針就不開刀的原則，嘗試了從食補到打針的每一種方法，結果錢沒少花，氣沒少受，最終還是沒法解決，于是只能接受“開刀”（大修）的結果 。
對于燒機油，似乎近些年成了一塊“香餑餑”，當然了，香餑餑無罪，但是打香餑餑歪主意騙錢的人有罪 。各種號稱免拆清洗治理燒機油的產品層出不窮，我不說他都是假的，或許有點療效，但是燒機油是一種“物理”疾病，物理的問題必須通過物理手段解決，今天就用這臺邁騰作為一個案例，說說燒機油的事情，已經免拆清洗治理燒機油到底靠譜不靠譜 。
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車是山東東營的車子，估計不少噴子又要抬杠了，比如說山東難道就修不好車？非要跑浙江來？非也！山東高手如云，臥虎藏龍，車友能來，一則感謝頭條的幫助，讓車友能認識我，二則是隔行如隔山，車友隨身在山東的，但是也不知道修車山門往哪頭開，高手藏在山東哪里呀 。
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相對于車頭，我更喜歡這個車尾的造型，簡單不花哨，大方又簡潔，符合我的一貫風格 。
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車輛身份證，身份證號碼就全隱了，留個出生日期和機型給大家看看 。
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實表公里數，我說過，十萬公里是個坎，其實這臺車，八萬公里就開始了，做過免拆清洗治理無效，才跑兄弟這里來的 。這里我對免拆清洗這種方式沒有任何偏見，也不說免拆清洗對每臺車都是無效的，具體的，我會在文章結尾詳細說說，這里就暫時按下不表了 。
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在EA888上很常見的故障碼，就是凸輪軸位置傳感器壞了，換一個即可 。
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車子不是很老，但是漏油非常嚴重，這個意料之中 。另外橘黃色的機油濾，肯定不是原廠的，當然了，市場上品牌件里品質好的機油濾芯也是有的，具體品質如何，大家可以割開濾芯看看濾紙材質就一目了然了，當然了，浪費一個濾芯是肯定的 。
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沉下發動機，準備分解
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發動機正面來一張
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由外到內，逐步分解發動機 。
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拿掉進氣歧管……
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剎車很空泵附近漏的都是油 。細心地朋友肯定發現了，這個剎車真空泵是五邊形的，屬于改進不容易漏油的那種 。而那種橢圓形的，就很容易漏油了 。
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準備拆掉鏈條系統
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