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為什么體態輕盈的小鳥，卻能把飛機撞爆，是飛機質量太差了嗎？( 二 )

飛機生活百科


鳥撞動車、火箭和航天飛機

鳥不至撞飛機 ， 高速行進的動車也會遭到鳥撞 ， 300多千米的速度和直升機撞鳥效果是由于的 ， 當然還有火箭起飛和以前的航天飛機降落也可能遭遇鳥撞 ， 那結果比飛機撞鳥可能更嚴重！
2013年6月2日 ， 杭州至北京的高鐵駕駛艙前擋風玻璃被一只飛鳥撞
2003年的哥倫比亞號航天飛機返航時解體 ， 就是因為起飛時遭遇了一塊脫落的保溫材料撞擊受損所致 ， 結果是航天飛機解體 ， 七名宇航員遇難 ， 這是自挑戰者航天飛機1986年凌空爆炸以來最慘痛的航天事故 ， 而起因僅僅是一塊泡沫保溫材料！
不能加固下嗎？其實可以加固 ， 但飛機加固主要是蒙皮 ， 這簡直就是一個噩夢 ， 而且風擋玻璃和發動機這些位置根本無法加固 ， 最多就是加固發動機防止葉片甩出來造成更大的損傷 。
現代機場驅鳥設備
驅鳥很重要 ， 為什么機場需驅鳥就可以呢？這是因為90%的鳥撞事故發生在機場和機場附近空域 ， 50%發生在低于30米的空域發生 ， 只有1%發生在超過760米的高空 。所以只要保證機場附近沒有鳥 ， 那么就能保證90%的鳥撞事故不再發生 。
恐怖眼驅鳥
一般現代驅鳥方式有兩種 ， 一種是避開鳥類活動區域建設機場 ， 或者避開鳥類活動時段 ， 監視機場鳥類活動狀況 ， 飛鳥群集時關停機場等 ， 當然除了躲之外還要主動出擊！比如驅鳥 ， 用煤氣炮火中錄音的把鳥嚇走 ， 或者獵殺鳥類 ， 但獵殺這種敏感行為還是存在比較大的爭議！
機場驅鳥犬
其實還有驅鳥彈 ， 那種空爆聲音很響的散彈 ， 或者直接破壞鳥類的棲息地 ， 避免讓其因食物聚集 ， 禁止機場周圍的鴿子養殖等等 ， 避免人為的鳥撞事故發生

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