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買二手捷達車要注意什么「買二手捷達車要注意什么事項」( 二 )

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4近期準備購買一輛二手捷達轎車需要注意什么購買二手車的基本過程是先看外觀，后觀內飾和聽發動機，最后試駕 。
看外觀：
主要是看車身上的漆在陽光下是否有顏色不一樣，是否有起反差的地方 。如果有，那就是由各種原因造成損傷后進行過噴漆修復 。
或者我們用手來敲一下車的四個門子，聽聽敲打的聲音，用這簡單的 *** 大致便能判斷出后來補過的地方：被修復噴過漆的地方敲打聲很悶，未修復的地方則很清脆 。一薄一厚的聲音相信您就能判斷出來了 。
如果看到全車身的顏色完全一樣，漆又光亮如新，也要多留個心眼 。車可能被“蟲兒”全車翻新后重新噴過漆 。這點需要結合車的年限來進行判斷 。假如對著一輛使用超過5年的車，全車身的漆還光亮如新出，那就要值得懷疑了 。
出過大事故的車輛，比如重撞、翻滾等嚴重的事故 。這類大架都變形后的車輛經過“***”修復后，從外觀上是很難看出來 。
我們用一個簡單的辦法就能判斷是否車出過大型事故：看看車前后牌照是否完好無損 。如果發現牌照上有很多白點，有明顯的敲打修復痕跡，那么就可斷定車的前后部位曾受到過較大的碰撞 。這是因為，補辦新牌照需要200元費用，“蟲兒”很少會愿意為了折損的牌照花這筆錢 。
此外，前后燈還有轉向也要仔細查看 ?？纯从袥]有新舊反差的地方 。新一些的是后換上去的，舊一點的是原車的 。不要以為新的就是好車，新的也可能是 “蟲兒”用副廠件更換過的 。
打開機器蓋看看水箱附近有無焊接過的地方 。焊接后的地方非常明顯，周圍有被敲過的痕跡 。凹突不平的地方用肉眼就可觀測出來 。反復開關幾回機器蓋，看看是否嚴絲合縫 。
再打開后備箱，看看保險杠上部有無焊接修復過的地方 。反復開關幾回后備箱蓋，看看開合動作是否順暢 。
如果出現上述反面的情況，就表明車受過重創，造成過車架變形 。
察看外觀時，尤其要注意輪胎輪轂的情況 。通常車使用的年限和輪胎花紋磨損程度是成正比的 。
簡單地說，車都使用了5年了，而“蟲兒”卻說車才跑了2萬公里 。又以輪胎花紋非常新來作為佐證 。能不能相信他的說法呢？我教您一招 。
車行駛到5年左右，就算平時使用較少造成花紋磨損不嚴重，但是橡膠也是有壽命的 。輪胎日曬雨淋的，到了一定年限也會出現硅裂等現象的發生 。所以很多車販子更換了車的轱轆來遮掩這輛車實際跑的公里數 。
順便再說一下，車的里程表公里數只可參考，多半都被“蟲兒”調過了 。
那么“蟲兒”更換的輪胎輪轂是否是從正規渠道購買的新貨呢？我幫您擦擦眼睛，咱們再仔細看看 。
我們觀察輪胎不要只注意輪胎的花紋，最主要的是輪胎的側面 。輪胎最嬌氣的地方就是側面，當您觀察到有有鼓包時就萬萬不可用了 。
只有在受到外界強烈擠壓才會造成很薄的輪胎側面受到沖擊，把胎里面的保護線擠斷 。這種胎如果再繼續使用就非常危險了 。會發生爆胎的 。
這種二手輪胎也是“蟲兒”們低價購買的 。輪胎里面不知補過幾回了 。假如是用熱補修復后放在后輪也可以湊合用 。但是輪胎側面發現修補或鼓包就萬萬不可用了 。
如果您發現輪胎花紋非常深，側面又無任何鼓包的現象，也未必就是條好輪胎 。而傳說中的輪胎翻新就很有可能是您眼前所看到的！
什么叫輪胎翻新：輪胎花紋基本磨得沒有了，輪胎的壽命也該結束了 。輪胎磨到這樣的地步，如果在這樣的一條輪胎上把花紋從新刻出來，不次于新輪胎的花紋深度，危險可想而知啊 。
這樣的輪胎跑在路上，別說是受到擠壓了，就連個尖一些的小石子也會把輪胎扎爆！想起來就讓人毛骨悚然
我教您如何分辨輪胎是否翻新過的判斷 *** ：一定要仔細看看花紋 。新輪胎的花紋線很整齊，線也非常的直 。而小作坊翻新的輪胎線很不規則，線通常不是直的 。并且新輪胎會有橡膠的小毛毛，俗稱胎毛，而翻新輪胎是絕對沒有的 。
而輪轂也是不可忽略的，閃閃發亮的輪轂里面很可能就隱藏著殺機！蟲兒”也會翻新輪轂來做障眼法 。
輪轂有的車為鋼圈，也就是最普通廉價的輪轂 。他們通常會把鋼圈更換為鋁合金輪轂 。而更換的輪轂多為二手的 。這些輪轂都多少受過傷，對使用有影響的，但是價格非常便宜 。
翻新輪轂的工藝非常簡單，“蟲兒”把一些碰撞后的輪轂上有硬傷的地方用膩子修補上，用水砂紙打磨平 。接下來就是噴漆了 。

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