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明年3月1日起，廈門BRT起步價調至1元

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明年3月1日起，廈門BRT起步價調至1元

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12月5日廈門BRT調價聽證會召開后 ， 廈門發改委發布了《關于BRT公交及其鏈接線票價調整聽證會》第三次公告 。
明年3月1日起 ， 廈門BRT快線將實行新的票價 ， 即起步價1元/5公里 ， 每公里遞增0.15元 ， 最高票價4元 。鏈接線的票價也將同時調整 。
本次調價 ， 結合聽證會的意見建議 ， 并參考省內外同等城市的BRT公交票價水平 。那么 ， 調整后具體票價是怎樣的呢？
調整后的價格
? BRT快線票價調整為每人次起步價1.00元/5公里（含）5公里以后里程運價為0.15元/公里 ， 全程票價累計最高為4.00元 ， 其它票制保持現行不變 。
? E通卡刷卡打9折 ， 學生卡半價 ， 烈屬、勞模、殘疾人、“兩低”人員、65歲以上老人等5類特定人員持有效證件或專用E通卡免費 。
【明年3月1日起，廈門BRT起步價調至1元】? 其他票制保持現行不變 ， 即現金購票 ， 元以下尾數處理 ， 分按“四舍五入”規則進整到角 ， 角按“二舍八進、三七作五”規則保留0.5元和整元計價 。
? 調整后的鏈接線票價將按常規公交票制執行 ， 即每人次上車現金購票1.00元 ， 全程1.00元 ， 其它各項優免票價政策也參照常規公交票制 ， 運營管理、經營收支及政府補貼機制等管理體制納入常規公交體系 。
事實上 ， 此前的BRT票價聽證方案為每人次起始10公里以內（含10公里）1.50元 。而最終執行方案則將起步價下調至1元 ， 市發改委表示 ， 在聽證會過程中 ， 有6位聽證人建議將起步價調整為1元 ， 但對配套的起步里程則有不同意見 。
綜合各方面考慮 ， 最終方案采納了降低起步價的意見 ， 并將起步里程統一為5公里 ， 這主要有三方面原因：
? 起步價1元更符合中低收入群體的承受能力；
? 1.5元的起步價調整幅度較大 ， 部分市民群眾不易接受 。
? 與1元起步價同步降低起步里程 ， 有利于與地鐵建立協調的比價關系 。

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