每個飛行員為了保持自己的狀態和應變能力，都會在自己的飛行模擬器上進行各種模擬飛行 。同樣，扎哈里也是如此，然而在當地警方的協助下，從扎哈里的飛行模擬器中提取出來的數據讓人不寒而栗 。
扎哈里的飛行模擬器上有一條飛往印度洋，并且在海上迫降模擬演練線路，這和馬航370陰謀論的推演路線有著驚人的相似，而根據時間顯示，這場演練早在一個月以前就已經開始了 。
有著豐富經驗的扎哈里，毫無疑問比普通人更清楚如何制造出一場令人難分真假的空中劫難 。
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但是在調查過程中，人們發現扎哈里身體健康，經濟良好，其朋友親人也都沒有任何異常，近期也沒有任何沖突發生，也就不存在報復的可能 。至此，扎哈里的嫌疑雖說不能完全洗清，但是也沒有任何的作案動機，線索由此斷掉 。
其實這次懷疑本身就是人們情感的宣泄，作為一個經驗豐富，負責的機長，每次上天都是一次對他的考驗 。扎哈里出于危機意識進行迫降訓練完全是一種防范行為，這種行為卻為他招來了懷疑 。
作為遇難者的一員，在其親友還處于悲痛之中時，對其作出懷疑和調查，難免會讓人感到心寒 。
還有一種說法，認為這起事故是美國針對我國高科技人員，為了防止人才和某些設備技術流向中國才出此下策 。
這一說法的根據來自于中國乘員的構成，在154名中國乘客中，有著許多各個領域的突出人才 。在質疑聲最大的時候，一度有人認為在這群乘客之中，有人掌握了芯片高尖端制造的技術 。
但是這種說法顯然沒有什么根據，官方也只是公布了乘客中有兩位和醫藥行業有些許關聯，純屬猜測 。
不論是什么領域的頂尖人才，還是普通的觀光游客，在親人的痛苦面前都顯得蒼白，他們都是獨一無二的存在，生命的價值，從來都無法稱量 。
也有人說在失事前夕，美國正在從阿富汗撤兵，阿富汗意外劫持了一些美國軍事技術，由于其自身技術學識的限制，阿富汗準備將這些技術賣給中國，為了防止美國的攔截，才從民用飛機上偷偷運轉 。
那兩個冒充他人混上飛機的伊朗乘客其實是秘密特工，在飛機起飛后就通過劫持飛機，令其改變航向，前往迪戈加西亞島 。這里是漂亮國最為機密的軍事基地，在此前對阿富汗的軍事行動中起到至關重要的作用，同時也是漂亮國情報組織的重要據點之一 。
在技術貨物和黑匣子被拆卸掉以后，美國將無人機控制技術用于飛機，使其在到達墜毀地區后能夠按照漂亮國意愿“按需失事” 。
各種猜測言論被媒體搬到臺前，馬航370 家屬們的希望被一次次點燃，又一次次熄滅 ?？赡?、大概、有幾率這些詞匯充斥著他們的世界 。媒體一邊挑逗著大眾的情緒，一邊刺痛著家屬們的神經，卻沒有人能給他們一個肯定的答復 。
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2015年4月16日，馬航遇難者已經失聯13個月，各國援助都已經回到自己的國家，僅剩馬來西亞，澳大利亞和中國決定繼續搜尋，決心給家屬們一個交代 。
2015年11月10日，馬航代表鄧利維表示，希望失聯乘客家屬耐心等待確切消息 。但是作為普通民眾，遇難家屬們只能等待官方發布的聲明，對搜尋進度一無所知，馬航更是對于賠償一拖再拖，直言你們可以上訴 。
這一行為無疑是在馬航家屬們的傷口撒鹽 。2016年，3月4日，一場航空史上最大的民事訴訟在馬來西亞高等法庭開啟 。馬航敗訴，MH370航班所有相關文件被交與乘客，其中也包括所有參與調查的報告、備忘錄、筆記等 。
2018年9月3日，馬航家屬見面會上，馬航370獨立調查組的調查專員們表示，馬航和馬來西亞官方發布的調查報告都不完整，可能被修改過 。
2018年11月14日，馬來西亞政府正式宣布，馬航370搜尋行動將于月底終止，發放了馬航事件的全部調查報告，822頁的全英文報告如同天書一般摞在每個馬航家屬的面前，最終匯聚成一句話：無法確認失聯原因 。
馬航家屬們無法認同近三千個日夜的等待就換來這短短一句話，對于他們來說，親人的重量完全是這一摞報告無法稱量的 。
時至今日，馬航家屬們早就已經明白遇難者們難以存活，但是更加不能接受自己的親人活不見人，死不見尸，連個確切的說法也不能給出 。
乘客家屬也對馬航停止搜索提出過質疑：“我不能應為著252萬，就把兒子給賣了 。”
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