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在堵車時，最討厭的是那種左搖右擺，飄移不定的車主了 。加重堵塞情況不說，還容易造成事故 。事實上左穿右插的行進方式，并不比跟隨車流前進速度快多少，而且還耗油耗精神 。在這里建議所有車主，鄙視并拒絕這種行為，除非你有急事 。
堵車時注意保持車矩 別引誘他人“插車”
還有一種情況在堵車時特讓人討厭：堵停有一會的車流開始動了，前頭的車都已經開出5-6米 。你面前的車才慢悠悠地起動往前開，這時左右兩邊的車一下插進來 。好了，車子繼續停在原地不能動了，你在車里恨得咬牙切齒 。
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我們不提倡亂插隊，但是也別給人家插隊的機會 。所以堵車時要與前車保持2米左右的車距，別留出太大空隙給其他車輛有機乘 。
堵車時不要亂扔垃圾 那會要人命
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開車亂吐痰和扔垃圾都是非常惡劣的行為 。其是亂扔垃圾，會讓打掃的清潔工隨時面臨被撞身亡的危險 。全國每年因為清掃扔在路上的垃圾，而撞死的清潔工人達到400多人 。救人一命勝造七級浮屠，所以小編全裸雪地跪求各位車主：請把車內垃圾收納好，到服務點或者目標地后扔到指定的垃圾存放點 。
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● 發動機自動啟停技術
行駛中只要踩住剎車，車輛完全停止大概兩秒后發動機就會自動熄火 。一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉 。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機就會自動點火，踩油門就可以起步了，而整個過程都處于D檔狀態 。這就是發動機自動啟停技術的操作過程，簡單而實用 。這個技術可以在堵車時充分起到省油的作用 。據介紹，這套系統能在城市路況下達到15%的節油能力 。下面就是自動啟停技術的操作示意圖：
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● 自適應巡航（ACC） 根據前車距離自動啟停
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自適應巡航可以根據判斷與前車的距離來控制車速，一般版本只在車速大于25 km/h時起作用，高級版本可以實現自動停車/起步 。只要安裝了高級版本的自適應巡航，就可以在堵車時徹底解放雙腳，讓汽車自己判斷什么時候停車，什么時候起就 。
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