世界第一高橋北盤江大橋,貴州最大的橋 。小編來告訴你更多相關信息 。
沒想到貴州不但山多，而且霧也如此厚重 。
剛駛過一條不長的隧道，車便載著我沖入了無邊際的混沌的慘白里，如同遇見了人生中未知的迷茫 。綠水青山和云的樣子突然就從視線中遠離了，清涼濕潤的水霧掩蓋了遠近未知的危險，車窗的兩邊隱隱約約地浮現著凸凹的山巒，淡然而穩定 。
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隨后很長的一段時間，旅途變得枯燥而乏味，每一個隧道的穿越帶給我豁然開朗的憧憬，卻又用同樣的結果將這份希冀擊碎，讓我無可奈何 。擋風玻璃上越積越厚的水霧，被雨刮器倏地掃過，再重新累積 。眼前總是一片看不清的世界，無聲而無聊 。
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當秀麗的山景再次映入眼簾的時候，我低聲地歡呼了一下 。還未及恢復觀賞的心情，駛過幾處彎折隧道，一座雄偉的橋便直鋪眼前 。
北盤江大橋！世界第一高橋！
紀錄片《輝煌中國》里，這座橋矗立在云端，氣勢恢宏 。我從未想到，在這未曾想及的時刻和地方，就突然遇見了它 。
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紅色的圍欄和白色的鋼索從車邊唰唰掠過，群山謙卑地低低合圍著，如同仰視著一位英雄 。BBC紀錄片《你所不知道的中國》稱贊它是來自中國的不可思議的宏偉工程，“在這座橋下可以放下一座美國帝國大廈，而且還有富余 ?！毕氩坏接幸惶?，我能沿著這條路凌駕于天塹之上 。只可惜我無法停下，不能站在這雄偉的建筑上，望著祖國的山川江河高呼一聲，讓胸中激蕩的自豪隨風而去 。
【貴州最大的橋 世界第一高橋北盤江大橋】
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車開了許久，尋覓不到觀景臺，看著后視鏡中徹底消逝的橋影，心中懊惱而失落，趕路的勁頭也徹底消逝 。看見高速指示牌上閃現出六盤水時，我決定把它當作歸宿，當一回信馬由韁的旅者，靜等落日余暉 。
城市繁華而普通，川流不息 。我夾雜在車流中，看著兩側，林立的高樓構建著城市的框架，綠地公園在道路的分岔處星星點綴，如同常青的葉，生機盎然 。這種景象在每個城市里比比皆是，書寫著人民的富足和祖國的昌盛，讓人沉浸其中，舒坦而自在 。
入夜，從酒店的窗中望去，城市霓虹閃爍，從眼前一直延展到天的盡頭，美景如斯，不需更上層樓 。
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當我和城市一起從沉睡中蘇醒，滿世界的薄霧彌漫 。這是純純的霧，沒有一點霾的玷污，跟故鄉的霧一樣，讓我感到親切 。順著路一直走，往來的人都沒有打傘，任憑霧落在頭上肩上，也順著發絲流進脖頸，涼爽愜意 。邊走邊翻出手機查閱，方知自己不經意中進入一處福地 。城市名由它最初下轄的六枝、盤縣、水城三個特區的頭一個字組合而成，這里氣候涼爽、舒適，夏天平均氣溫才19攝氏度，被稱為“涼都” 。遂嘆自己來得不是時候，享不了酷暑下的那一份清涼 。
可巧路中段有題名“水城古鎮”的石牌坊，石料新亮，應是建立時日不久 。中間有一條石板路延伸直入，兩旁特色飲食館子閉著門 。游玩過的古鎮多了，我想著走幾步就回，看到有家館子門墻上用大字寫著“三線食堂”，還有革命標語 。我以為這些是招攬食客的噱頭，不想走了幾步，又見標語，越往里走越多 。在石板路深處，有一座戲臺，軍綠色的框體，兩側同樣有革命標語 。原來，這里曾是三線建設時期工程兵的一個駐地 。
一條鐵軌從房屋的群落里蜿蜒伸出，穿過深秋紅葉渲染的小街道，繼續延伸到未知的地方，如同粗壯的動脈 。在那個年代，黑色的煤炭如同血液一樣，給成長的中國提供著奮進的動力 。彎腰觸摸鐵軌，冰冷的金屬上因為早已沒有了車輪的碾壓，已經有堅硬的銹蝕 。路兩邊的房子多是兩層磚混結構，雖然墻上的各類標語有代入感，但是房屋都是翻修的，很新，像極了拓片 。這樣也好，還原了歷史，總不至于讓人忘記 。雖然三線大軍已從這里搬離，“三線”這個名詞也成為歷史，但是，煤運的痕跡卻依舊填滿了這里的每個墻角、每米鐵軌、每處土地 。
按著路牌走到三線建設博物館，時間尚早，門未開，里面蘊藏的歷史我也無緣獲知 。就讓它沉寂于此吧！沉寂在這座曾經充滿了建設激情的城市，沉寂在這座城市的人們的心里，留下深深的悸動，碰觸靈魂 。
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