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今日建筑鋼價格表「今日建筑鋼材價格是多少」( 二 )

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濟步步下行的情況下 ， 熱卷與螺線價格繼續變化 。
2、上下游成本約束價格的高點和低點
成本決定鋼材價格上下限 。供求關系決定價格趨勢 ， 但趨勢不能無限延伸 ， 市場價格的
漲跌還要受到成本的約束 。簡單的講 ， 下 *** 業的成本決定了鋼材價格的上限 ， 當下 *** 業
成本已經不能承受鋼材價格的上漲 ， 出現虧損的時候 ， 市場價格由上漲轉為下跌；鋼鐵行業
平均生產成本決定了鋼材價格的下限 ， 當鋼廠普遍出現虧損的時候 ， 市場價格繼續下跌的空
間已經不大 。
3、國內市場資金供應決定鋼材價格水平
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資金決定鋼材價格水平 。當市場資金相對比較充足的時候 ， 往往對應高價格 ， 而當資金
比較緊張的時候 ， 往往對應低價格 。以 2011-2012 年為例 ， 由于銀行收緊貸款 ， 鋼貿商資金
普遍緊張甚至部分鋼貿商資金鏈斷裂 ， 尤其是 2012 年爆發的鋼貿信貸危機 ， 更是造成行業資
金緊張 ， 2013-2015 年價格持續下行與此有較大的關系 。
4、國內市場競爭態勢對市場影響分析
國內市場競爭態勢對市場價格的影響也不容忽視 。不同結構的鋼廠選擇的競爭戰略不同 ， 
決定了市場競爭態勢也會不同 。
以螺紋鋼和熱軋卷板為例 ， 從全國市場看 ， 螺紋鋼市場基本屬于完全競爭態勢 ， 國內沒
有任何一家鋼廠處于主導地位 ， 只有部分區域性的主導鋼廠 ， 比如河北鋼鐵之于京津河北地
【今日建筑鋼價格表「今日建筑鋼材價格是多少」】區；沙鋼之于江浙地區；韶鋼、廣鋼之于廣東市場等 ， 鋼廠價格的調整更多的是影響其主導
市場 ， 其他市場關注的不多 。
熱軋卷板有所不同 ， 由于熱軋卷板銷售半徑相對比較大 ， 且產品集中度比較高 ， 鋼貿商
除關心當地主導鋼廠價格政策外 ， 對大型鋼廠價格政策調整關注度就比較高 。比如沙鋼、日
照銷售區域主要在華東地區 ， 是區域內主導鋼廠 ， 但鋼貿商同樣關心寶鋼、鞍鋼、武鋼、河
北鋼鐵的價格政策的調整 ， 尤其是寶鋼 ， 盡管其熱軋卷板市場流通量并不大 ， 但其價格政策
調整對其他鋼廠及市場的引導作用很明顯 。不過隨著國內產能日益過剩 ， 鋼鐵企業盈利普遍
大幅減少甚至虧損 ， 遠距離運輸的劣勢逐漸顯現出來 。比如華北、東北地區熱軋卷板如果在
華東地區銷售 ， 在運輸成本上就明顯處于劣勢 。以上海市場為例 ， 華北地區鋼廠汽運或鐵路
運輸成本普遍在 120-200 元/噸之間 ， 東北地區鋼廠水運成本在 120-150 元/噸 ， 而華東地區
鋼廠運輸成本僅在 50 元/噸左右 ， 在鋼鐵企業普遍微利的情況下 ， 熱軋卷板鋼廠也在收縮銷
售半徑 ， 普遍開始采取以本地為主 ， 中遠地區為輔的銷售策略 ， 以期獲得較好的收益 。
5、市場預期對價格漲跌起到助推作用
市場預期起到放大的作用 ， 可以通過改變供求及市場資金狀況助推價格的漲跌幅度 。如
果市場對未來價格走勢預期上漲 ， 經銷商往往會比較積極的訂貨和增加庫存 ， 市場資金也會
大幅增加；同時 ， 市場庫存的增加起到拉動需求增長的作用 ， 會 *** 市場價格的進一步上漲；
反之亦然 。
6、金融市場和大宗商品市場對鋼材價格的影響
自鋼材期貨、鐵礦石期貨、焦炭期貨、焦煤期貨上市后 ， 我國鋼鐵產品更具金融屬性 ， 
鋼鐵產業鏈受金融市場以及大宗商品市場波動影響較大 。期貨市場與現貨市場之間存在著既
聯系又抗衡的格局 ， 增加了鋼材市場的不確定性因素 。期貨市場對現貨市場走勢有一定的影
響 ， 現貨市場更能直觀的反映市場形勢的變化 ， 遠期市場的震蕩與現貨市場構成了相互制約
的平衡 ， 同時 ， 也成了鋼廠定價考量的一個重要因素 。從螺紋鋼期貨與現貨市場價格走勢看 ， 
期貨價格與現貨價格有著較強的相關性 。

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