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大眾途觀l降價最新消息，大眾途觀L降價( 二 )

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內飾方面 ， 途觀L在整個中控臺包括門把手附近的位置都采用了軟性材質的包裹 ， 像是副駕駛手套箱上方還運用了銀色的飾板點綴 ， 在細節之處還是非常用心的 。高配車型上配有10.2英寸的全液晶 ， 并且全系車型都支持CarPlay以及CarLife ， 實用性方面做得還是相當不錯的 。
動力方面 ， 2019款大眾途觀L國六車型采用多套動力總成 ， 其中1.4升渦輪增壓發動機更大功率為110千瓦（150馬力） ， 更大扭矩為250?！っ?nbsp;， 傳動部分；2.0升渦輪增壓發動機分高低功率版本 ， 更大功率分別為137千瓦（186馬力）和162千瓦（220馬力） ， 更大扭矩分別為320?！っ缀?50?！っ?nbsp;， 傳動部分匹配的都是7速雙離合變速箱 。
2019款大眾途觀L國六車型作為一輛合資品牌的中型SUV ， 在產品力方面毋庸置疑 ， 大眾多年累積下來的人氣也讓這位老牌選手變得更加吃香 ， 終端目前還有著1.5萬元左右的優惠 ， 讓入門型的車型價格直接下探到20萬級 ， 那在在20萬左右能買到這樣一輛綜合各方面都表現還不錯的中型SUV性價比還是非常高的 。
圖片來源：汽車之家
真會玩車撰寫：孫棟
本文來源于汽車之家車家號作者 ， 不代表汽車之家的觀點立場 。
4大眾途觀L“發飆”了 ， 更高降8.51萬 ， 降價太狠“不講武德”曾幾何時 ，  大眾途觀L還是一款十分“高級”的德系中型SUV ， 20多萬的入門價格在合資SUV中也是偏貴的 ， 當時的人們對大眾品牌是有“信仰”的 ， 覺得開大眾汽車“很高級” ， 仿佛要比其他合資品牌的SUV“高上半級” ， 這就是品牌光環所帶來的附加屬性了 。但是自從中保研對途觀L進行了25%前置碰撞測試后 ， 這款SUV就被打下了“神壇” ， 從十分安全的SUV變成了最不安全的SUV了 ， 有人覺得不可思議 ， 有人“信念崩塌” ， 更多的人則是買車時盡量避開這款SUV 。無奈之下 ， 上汽大眾只好“以價換量” ， 以換取更好的銷量數據 。
正所謂“重金之下必有勇夫” ， 在途觀L大幅優惠的“ *** ”下 ， 它的銷量仍然維持在一個很高的維度上 ， 9月賣了17183輛 ， 10月賣了18526輛 ， 11月賣了18616輛 ， 很多人不要安全也要選擇途觀L ， 只因為它降價太狠“不講武德” ， 一些購車預算不太充足的朋友在“真香定律”的面前就妥協了 。
從產品力上來講 ， 大眾途觀L并不弱 ， 空間大、動力強 ， 除了安全性飽受質疑外 ， 別的方面似乎都“無懈可擊” ， 1.4T發動機更大功率150馬力 ， 更大扭矩250?！っ?nbsp;， 2.0T發動機更大功率186馬力/220馬力 ， 更大扭矩320?！っ?350?！っ?nbsp;， 而且還有7座車型可選 ， 當它的價格“發飆”后 ， 很多人都覺得“物超所值” ， 只要開車時小心點兒 ， 盡管安全駕駛 ， 似乎A柱也不太容易斷裂 。說白了 ， 這些人都是抱著僥幸心理購買的 ， “明知山有虎偏向虎山行” ， 問題是你盡管小心開 ， 但是保證不了別人也小心開 ， 一旦發生碰撞 ， 所受到的傷害也要大于其他車型 ， 除非和你發生碰撞的是帕薩特 。
如今的改款帕薩特已經對車身剛性進行了加強 ， 在中保研的二次測試中也交出了理想的答卷 ， 那么 ， 途觀L呢？筆者相信在推出改款車型的時候 ， 上汽大眾也會強化它的車身剛性 ， 但是在價格上可能就不會有這么大的優惠力度了 。現在的途觀L是怎樣的市場行情呢？
我們從上海經銷商處了解到 ， 目前途觀L有著更高8.51萬元的優惠 ， 它的1.4T入門級車型已經跌至14.42萬元了 ， 2.0T入門級車型也跌至14.48萬元了 ， 在合資品牌的中型SUV中差不多是更便宜的之一了 ， 那么 ， 它值不值得購買呢？筆者的觀點是在安全面前 ， 是不能妥協的 ， 它不但關系到你自己的安全 ， 也關系到家人和朋友的安全 ， 沒有什么比家人和朋友的安全更重要了 。
本文來源于汽車之家車家號作者 ， 不代表汽車之家的觀點立場 。

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