四、經濟分析
由于徐工一貫堅持高端精品思路，不重視低端廉價車的開發，在以規模論英雄的中國市場，徐工裝載機品牌目前在國內不象在國外那么突出，致使開發的好車也賣不上好價錢 。如果按產品實際具備的能力，徐工50G普通配置的產品，09年的正常售價應該在35萬以上，但實際市場售價基本都低于此價格，這是目前國內高端車型中性價比最好的車 。
五、市場表現
徐工50G是中國第三代裝載機的鼻祖，也是最成功的經典機型，1999年問世，2000年之后，各企業紛紛模仿徐工50G的設計風格，2001-2002年，其他主要企業均跟隨徐工推出高端車，但由于不能直接抄襲徐工50G設計結構和風格，至今沒有出現一款能夠比肩徐工50G的機型 。
徐工50G問世以來，做到了兩點：
1、擊退所有該規格的進口品牌，從2000年開始，進口5噸規格裝載機數量逐步縮減到幾乎為零 。
2、席卷北歐、東歐、中東、南美市場，成為這些地區的單打冠軍，并逐步打入德、美等西歐和北美市場 。
徐工憑借一款50G裝載機，在全球裝載機市場獨樹一幟 。
【徐工50裝載機價格及型號報價 徐工50裝載機價格】實際上，在高端機型上，從2000年以后，一直是徐工引領行業潮流 。
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