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big7 二戰著名戰列艦之間排名如何？( 三 )

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胡德號完工時 ， 她是英國最好、世界最強大的戰艦之一 ， 同時也成為英國皇家海軍的象征與驕傲；稱她為全能的胡德（The Mighty Hood） 。
從1920年代起 ， 胡德號參與英國多次炮艦外交與國力展示演習 ， 包括地中海訓練、1924年實施的環球巡弋任務 ， 1930年代西班牙內戰爆發時 ， 胡德號長期派駐地中海艦隊作為嚇阻武力運用 。直到1939年才返回英國本土實施全面檢整 ， 雖然皇家海軍有計劃讓她在1941年實施全面現代化工程 ， 但是在1939年9月歐戰爆發后該工程遭推延 ， 胡德號只進行小規模改良即再度投入戰場 。
1941年5月 ， 胡德號與威爾士親王號戰艦奉命攔截試圖穿越封鎖線威脅大西洋航道的德國戰艦俾斯麥號與歐根親王號重巡洋艦；5月24日丹麥海峽海戰一役 ， 胡德號與德軍俾斯麥號戰艦交火 ， 不到十分鐘就被擊沉 。
胡德嚴格意義上是戰巡 ， 而非是正規戰列艦 ， 不過作為“最后的戰巡”還是給她老人家一點面子 ， 畢竟俾斯麥都露面了
厭戰號戰列艦
厭戰號戰列艦（HMS Warspite）是英國皇家海軍的一艘伊麗莎白女王級戰列艦 。該艦于1913年11月26日在達文波特皇家船廠下水 ， 至今仍是皇家海軍最負盛名的船艦之一 。二戰期間厭戰號因得到安德魯·康寧漢爵士贊譽而獲得稱號“可敬的老女士” 。
厭戰號與其他同級艦一樣由兩人共同設計 。其中之一為約翰·費舍爾爵士 ， 他在史上第一艘無畏艦“無畏號戰列艦（HMS Dreadnought）”下水時便是第一海務大臣 。另一位為溫斯頓·邱吉爾 ， 當時的海軍部長 ， 也是伊麗莎白女王級戰列艦從設計到建造的首要角色 ， 他勸說已退休的費舍爾爵士重出江湖 ， 并受到后者造艦思想的影響 。
厭戰號戰列艦可能是HMS真正的招牌 ， 即使是HMS的BIG7都無法和她相比 。厭戰號是皇家海軍歷史上獲得戰場榮譽最多的軍艦 ， 也是第二次世界大戰中獲得榮譽最多的軍艦 。并且厭戰號是歷史上移動中的戰艦對移動目標實施炮擊的有明確記錄的最遠命中記錄保持者 ， 一發主炮炮彈在大約26000碼(超過23.5公里)的距離上命中意大利戰列艦儒勒·愷撒號 。
英德到齊了 ， 也不能少了法國人的黎塞留級戰列艦黎塞留級戰列艦（英語：Richelieu-class）是法國海軍建造的最后一級戰列艦 ， 同時是法國有史以來建造噸位最大的戰列艦 。本級艦在1930年代設計 ， 預計對抗意大利維托里奧·維內托級戰列艦 ， 整體設計類似于敦刻爾克級戰列艦放大版 ， 其主要武器采用8門380毫米45倍徑1935年型主炮 ， 并配置于2座四聯裝炮塔內 ， 而2座主炮塔以背負式布局全設置于前甲板 。其標準排水量為35,000長噸（36,000公噸） ， 在航速上可達32節（59千米每小時） 。
由于黎塞留級前三艘艦分別于1935年、1936年、1938年等不同年份開工 ， 在建造過程中各艦又分別更改方案 ， 因而造成本級艦共有3種子類型艦艇 。原預計共建造4艘 ， 但只有3艘安置龍骨 ， 并且只有前2艦完工 。黎塞留號在二次世界大戰后期服役 ， 而尚·巴爾號在二戰后才開始服役；2艦在建造期間曾于達喀爾戰役與卡薩布蘭卡海戰為維希法國作戰 。在法屬西非倒戈后 ， 2艦轉為自由法國與同盟國的指揮下 。首艦黎塞留號隨后加入英國海軍本土艦隊與遠東艦隊作戰行列 ， 并在1945年后前往法屬印度支那支援該地法軍 。讓·巴爾號則到1950年后才正式完工 ， 并在1956年蘇伊士運河危機中支援英法聯軍登陸埃及塞得港 。1960年代后 ， 本級艦逐漸退至第二線 。黎塞留號于1968年拆解 ， 讓·巴爾號則在1970年拆解 。
在歐洲列強的戰列艦中 ， 黎塞留級的設計相當的特殊 ， 不但兩座主炮塔全部布置在艦體前方 ， 炮塔設計還使用了獨樹一幟的四聯裝方案 ， 并且和英國人的英王喬治五世級的四聯裝方案還不盡相同
還有嗎？當然還有 ， 我在開頭也提到了 ， “著名”這個定義非常的模糊
如果不給明確的定義的話 ， 我還能繼續講下去
三大BIG7：日本長門級 ， 英國納爾遜級 ， 美國科羅拉多級英國皇家海軍最后的戰列艦：前衛號（不過前衛46年才服役 ， 因此實際上算是戰后船）幾大圖紙戰列艦：日本超大和級 ， 美國蒙大拿級 ， 德國H級 ， 英國獅級 ， 法國阿爾薩斯級意大利海軍唯一的亮點：維托里奧·維內托級戰列艦不過這要扯下去就沒完沒了了

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