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公司工作回顧總結怎么寫 公司全新工作回顧總結( 三 )

生活百科物流


三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動 。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流 。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出 。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊 物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發票開不出來，或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來 。每月的單據查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記 。
2、貨物承運方面 由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己 。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨 ?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大 。有轉發物流的貨物，駕駛員按照經驗發承運公司 。
3、車輛的調度 銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次 。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車 。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言 。經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平 。
現實如下：
1、帳務方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳 。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發現、解決，不留后患到明天 ?，F在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票 。二十六號前把發票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發物流除外) 。
2、車輛的調度 現在公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛 。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發物流貨物 。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排 ?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度 。物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件) 。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運，經濟、安全、便捷 。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出 。
3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損 。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償 。
由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協調，符合我司接受范圍的，繼續合作，否則尋找新物流公司替換 。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用，讓其上門提貨 。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺 。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置 。首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置 。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現場更加緊湊，給工作現場帶來不安全因素，存在隱患 。我司應與供應商友好協商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用 。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續，進行有效分解 。
其次，公司的廢舊品的管理 。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差 。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道 。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理 。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂 。一旦發生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回 。

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