銳步跑鞋科技 銳步跑鞋( 二 )


中底部分首先沖擊視覺的就是官方稱之為zig tpu底盤的碩大的異形tpu 。不僅布滿整個中底,更是在中后掌形成上翻結構配合鞋面包裹系統和后跟穩定系統 。

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
這么大面積的tpu底盤會不會導致鞋子剛性過高板腳不舒服呢?不會,因為這塊tpu板并不是硬度很高,用在跑鞋上它的主要作用是提供彈性,和我們籃球鞋上的抗扭片的性質和用途有所不同 。
中底視覺沖擊最強的就是外露的DMX氣囊了 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
一般的DMX氣室都是2,6,10,但是這雙鞋只有后掌的3氣囊 。這種形式的氣囊比較少見但是并不是之一次出現,這種氣囊形式在籃球鞋上出現過,查不到型號了,只有一張圖片 。這種外露DMX氣囊更厚,氣壓更大,緩震極限更高,有點類似nike的air max 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
DMX更大的特點就是流動,這雙鞋使用的DMX各氣囊之間的導管更粗壯,類似kd9,kd10的設計 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
上圖是一個10氣囊的DMX結構 。了解DMX的朋友之道DMX更大的問題就是壽命短很容易漏氣,主要就是因為氣囊導管聯通出入口太多,導管又比較細長,一個點漏氣全部氣囊都完蛋 。但是這雙鞋上的DMX氣囊導管非常粗壯而且有類似彈簧的這種波紋管設計,壽命上應該會強于傳統的DMX,不過會不會像kd9那樣出現斷管的問題呢?這個不好說,只能說氣囊在后掌不會像kd9那樣頻繁彎折,理論上斷管幾率應該要小,具體耐用性如何要等時間的檢驗了 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
s型外底同樣犀利個性,而且大底青紫色還真有點寒光乍現的味道 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
不過這個做工太糙了點吧!一體成型難度并不高吧!粘你倒是也給粘好點啊!
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
后掌三個大氣囊鼓鼓的 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
大底連接處也相應的做了鏈接,避免了導管直接暴露在外面,加強安全性 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
這后跟上翻怎么看怎么眼熟 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖

銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
吆西還真有點神似,
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
怎么這大底也似曾相識呢!
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
氣質上還真有幾分相似!
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

文章插圖
給大家拍個上腳照,腿不細請輕噴 。
銳步跑鞋科技  銳步跑鞋

推薦閱讀