1月20日周三市場三大股指縮量上漲，紅盤報收路暢科技股票 。實盤滿倉冬菜，虛盈5293元 。1月21日周四股市圍繞3580點震蕩沖高回落 。短線上漲逢高賣出做空，中長線持倉守好不動 。
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行情回顧：1月20日A股三大股指早盤快速沖高，隨后維持高位窄幅整蕩，創業板強勢大漲站上3200點，抱團股重回升勢 。滬指上漲0.47%，深指上漲1.46%，創指領漲3.9% 。個股漲少跌多，又回到了賺了指數不賺錢的模式，上漲1778家，平盤133家，下跌2218家，漲停103家，跌停7家，固態電池、稀土永磁等板塊漲幅居前，長壽藥、保險等概念跌幅較大 。兩市資金成交量萎縮，成交9156億元 。北向資金凈流入63億元 。
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后市預判：1月21日周四，市場圍繞3580點震蕩沖高回落 。市場量能萎縮，抱團股再現升勢，市場回到輪動慢漲震蕩節奏，關注創指走勢和北向資金流向，等待量能放大，抱團優質權重股不斷向上突破創新高 。
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實戰復盤：中長線滿倉互聯網券商股冬菜，在年度業績預告利好刺激下，冬菜早盤跳空高開高走，午后震蕩下行，全天無操作，成本0.00元，上漲1.11%，虛盈5293元 。周四及后期操作，短線空倉，等待盤中急跌機會做丅降成本，中長線持倉守好不動 。
南網能源上市第二天上漲9.9%，繼續守好 。
我就用的路暢導航，用了三四年我來說一下我的親身體會吧，這個導航一直出問題，送的行車記錄儀一啟動就死機干脆不能用，倒車影像倒車完成后得1分多鐘才回主畫面，這個問題路暢自己一直都解決不了 ?，F在車載時間也出問題，跳來跳去一會兒凌晨一會兒上午的 。搜星也不行（少的時候4顆星多的時候6顆星）導致導航卡頓延遲，上回我跑高速就是因為在叉路口因為導航卡頓因為錯過了出口，結果白白多跑幾十公里，浪費時間不說，耽誤多少事 ?，F在這個導航開著就是聽聽收音機，導航都是開手機的 。買前被各種宣傳迷惑，用過后反正以后再買我是不會再選路暢了，傷心加失望 。而且，客服電話基本打不通，人家周末節假日也正常休息不接電話的，不信你們可以打打試試 。
百度的無人駕駛技術今天火了 。
由于一段李彥宏在五環乘坐無人駕駛車輛的視頻引發熱議，正在舉行的百度AI開發者大會，已經被網友戲稱為“百度交通大會” 。
7月5日上午的2017百度AI開發者大會上，陸奇在演講過程中，播放了一段百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏的視頻，當時他正乘坐一輛百度和博世一起開發的自動駕駛汽車前往會場，并通過視頻直播展示了乘坐體驗和現場路況 。
隨后的市場反應顯得頗為尷尬 。一方面 。交管部門正就此事展開調查；另一方面，無人駕駛概念股卻在今日大漲，部分股票已經漲停 。
李彥宏無人駕駛壓線違章被指作秀
會場播放的視頻中，李彥宏坐在一輛紅色汽車的副駕駛座位上，稱自己剛上五環，正在前往會場的路上 。“現在車非常的多，但是還是很平穩，感覺非常不錯 。我們的車處在自動駕駛的狀態 ?！痹捯魟偮洌F場掌聲不斷，甚至有人熱情歡呼 。
但隨后，無人駕駛在北京的合規性迅速遭到質疑 。據北青報報道，有交管局內部人士稱，現行法規并不允許無人駕駛上路，正在就此展開調查 。不過，2015年百度無人駕駛汽車已經在五環進行過一次測試，具體是否經過相關部門審批，目前尚不得知 。
百度的競品之一高德地圖對此事也十分積極，甚至一度變身資訊APP，向用戶推送了相關的新聞 。
有網友注意到車輛在并線時，軋過了實線車道線 。根據我國交規規定，該行為屬于違章，應扣兩分并罰款200元 。
老司機App聯合創始人&首席內容官韓路在微博上表達了頗為強硬的質疑態度，“上來先是長期跨車道行駛，未保證安全情況下虛線并線，擠壓了正常行駛后車的路權，之后更夸張的是實線并線，侵占了正常行駛后車路權，各種違法 。那連續并線兩次，如果后車不剎車肯定撞了 ?！?br /> 韓路質疑這是一場將他人生命當作賭注的企業作秀 。
當天下午，百度給出了回應，稱今天上午李彥宏所乘坐的無人駕駛汽車，駕駛位有人乘坐，為百度智能汽車事業部總經理顧維灝 。在之前的視頻連線中，李彥宏也提到了顧維灝在他身邊，雙手沒有觸碰方向盤 。
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