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叉車司機年終工作總結 叉車司機工作總結范本( 二 )

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另外，原有____裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要 。
____年我們使用的____叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝 。
以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現我的人生價值 。
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量 。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高 。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會 。個人簡歷落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效 。
一、主要工作

通過這一年，叉車班按照____年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修 。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本 。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃 。
績效如下：
1、全年培訓合格率98% 。
2、叉車安全事故率為0 。
3、人員流動率為6% 。
4、叉車使用率95%以上 。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573 。3284萬箱 。五加侖1724 。9004萬桶 ?？湛ò?架2649 。1144萬次 。
6、叉車月度突發故障率控制在5%以下 。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100% 。
8、叉車年度費用：
a)____叉車未包括(2臺__電瓶車)：14 。4萬元，比去年下降44% 。
b)____叉車：17.8萬元，比去下降5% 。
c)柴油：____年產值比____年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4% 。節約費用為：3.7萬元 。
二、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄 。
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定 。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障 。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了;車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄 。
5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生 。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄 。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性 。在____年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間 。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作 。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100% 。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95% 。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則 。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用 。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定 。
三、存在問題：
1、____年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富 。
2、在運作中，存在一些違規操作現象 。
3、團隊協作精神不盡人意 。
四、____年工作計劃
____年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍 。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力 。

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