2013款朗逸配置都有什么，2013款改款朗逸配置 。欲強網帶你了解更多相關信息 。
今天說說13款朗逸，別的不說，我只開過13款，我哥家就是這個車，開過好多次，說一說駕駛感受，畢竟不常開，沒記錯的話應該是當年連續幾個月的銷量冠軍 。
【2013款朗逸配置都有什么 2013款改款朗逸配置】
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最近沒去我哥家沒有實拍圖片，湊合看吧，都一個樣，13款大眾系列改款之后之后前臉變了，以前的中網是下面是圓弧狀，只是中間位置，改款后中網都是現在這樣，高低配能從中網鍍鉻條看出來，黑色的不鍍鉻的是低配的，全亮條是高配，還有頂配的，橫條穿插的豎條也是鍍鉻的，肯定是頂配的了，頂配的不說，只說熟悉的，我哥家的是高配的，1.4T發動機，型號是EA211發動機，本來13款式EA111，14年改小款之后是211了，算是大眾比較穩定的發動機了，配備DSG7速干式雙離合，動力方面說實話確實不錯，高速滿載的情況下，5個油，起步有點小肉，但是可以接受，如果是單人開車，起步感覺不錯，沒有肉的意思，只是個人感覺哈，這和開車的習慣有關，我開習慣了2.0的車，起步就猛一點，導致我開我自己1.5直噴手動的時候一檔起步都差不多3000轉，不喜歡起步的時候墨跡，這也有一個問題就是發動機機腳墊比較容易老化，漏油，最嚴重的一次，每次加油都感覺發動機要掉了，跑題了，這不是13朗逸方面的 。
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繼續說回13款朗逸，內飾比較中庸，沒啥特點，也沒啥太多吐槽的地方，大眾這個價位的都那樣，值得一提的是朗逸這款車在大眾的家譜里是沒有的，13朗逸換個名字可以叫中國特供車，這款車真的是為中國市場研發的，那么列位問了，啥叫中國特供？在我們國內選車特點比較鮮明，就是外貿協會啊，看著好看，空間大，那么這車銷量就不會差，再加上大眾的一個深入人心的VW標，肯定有市場，這車空間真不錯，滿載5人，后排3人只要不是很胖，完全不覺得擁擠，太胖那就不要說了，正常情況下空間真的夠用，外觀雖然都是大眾臉，但是看著不討厭，在這個級別這個價位里，有核心競爭力，不愧當年連續幾個月的銷冠 。
外觀說完，著重說一下動力，這款發動機不能說好，也沒啥缺點，不燒機油是真的，我哥家車出現過一次丟缸的情況，具體愿意我還真不知道，去4S店解決了，但是啥問題我沒問，我哥在4s店沒聽懂，反正是修好了，問題不大，丟缸表現是動力不足，車發抖，說直白點就是4個缸里有一個缸不工作了，我懷疑是點火線圈的問題，這個車是個通病，很多13朗逸都有這種問題，不是全部，是部分，一個故障大量出現的時候實際上說的難聽點就是技術缺陷了，有的人說了車賣的多故障肯定多，這話不假，但不絕對，還是要辯證的看待一些問題，別抬杠，抬杠你就贏了！1.4T家用絕對夠用，市區7個油，高速5個左右，不激烈駕駛也就4.5個，省油的一部分原因是搭載DSG7速干式雙離合，要說這個雙離合動力傳輸效率確實可以的，但是問題也明顯，比如低速堵車是容易發熱，抖動，這個開車的時候注意一下，堵車的時候切手動嗎，當手動開嘛，就會好很多，但是有一點需要注意的是雖然是干式雙離合，也需要更換變速箱油的，沒有說終身免維護的變速箱的，適當的保養肯定不會錯的 。
說一說車身，整車質感算是不錯，做工，防銹處理都是大眾水平，沒有國產車那種3到5年底盤，車門，車身生銹的情況，底盤防護該有的都有，輪胎是205/55、R16,我沒記錯的話，鋁合金輪轂 。
最后說一說13朗逸的二手車，現在14年左右的朗逸二手車市價在7萬到8萬左右，看車況，看配置，二手車一車一價就是這么來的，車況，車齡，公里數，都和價格有關，建議買當年的1.6自動擋，1.6直噴的，不帶渦輪，搭載AT變速箱，這種是比較穩定的，渦輪看上去省油，實際上保養要比較頻繁，全合成機油，如果是直噴的1萬公里保養一次，帶渦輪的建議最好5000到7000公里就要保養，渦輪溫度高，機油老化速度快，1.6手動的不太建議買，租車看過幾天，起步那叫一個肉啊，腳都離開離合了，車還沒咋動呢，對于開習慣手動擋的朋友沒有問題，對新手不太友好的 。
好了，今天就寫到這，不太專業的車評，我只寫一寫我開過的，不是抄來的，標準的碼字！
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