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廣州省客運站停運了嗎 廣州省客運站

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澎湃新聞采訪人員 陳緒厚 實習生 石砢
2021年12月，廣州已關停一批客運站，并準備撤銷多個客運站，該消息引起熱議 。2022年1月11日，廣州市交通運輸局道路運輸處處長龍小強亮相“廣東民聲熱線”欄目，就此問題做出回應 。
【廣州省客運站停運了嗎廣州省客運站】龍小強表示，隨著高鐵、城際軌道的快速發展，廣州市的客運量快速下降 。十年前，廣州全市客運站每天人流量約是33萬人次，到2021年只有2.5萬人次，下降幅度超過90% 。撤銷客運站“不是簡單的撤銷”，而是對全市公路站場進行優化布局，對客流量明顯不足且已不符合城市規劃的站場，按照先立后破、一站一撤的原則逐步推進整合 。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，近年來，全國多地都有客運站陸續關停 。以深圳市為例，據澎湃新聞不完全統計，2019年以來，深圳市轄區內的新城汽車站、福永客運站、沙井汽車站、大鵬客運站等多個客運站關停 。這些客運站的關停原因也高度相似：客流量下降，虧損嚴重 。
在上述“廣東民聲熱線”節目上，廣東省交通廳綜合運輸處相關負責人透露，目前，廣東全省有客運站298個，各地報到省交通廳備案將要撤銷或整合優化的客運站有42個，但這42個客運站是否要撤銷或整合優惠，需先經過論證 。
廣州已關停一批汽車客運站
2021年10月，廣州市發展改革委發布《廣州市城市基礎設施發展“十四五”規劃（征求意見稿）》，該意見稿提出，要推進廣州中心城區公路客運站搬遷整合，逐步撤銷羅沖圍、廣佛、廣園、天河、 夏茅、東圃、芳村、海珠、市橋等 10 座客運站 。結合軌道樞紐布設外圍區公路客運站，加快推進白云站、鎮龍站等配套公路客運站的建設，推動公路客運與軌道網無縫銜接 。推進客運站外配客點的規劃建設，滿足城際公路客運多樣化需求 。
事實上，在此之前，廣州就有多個客運站被撤銷 。據澎湃新聞不完全統計，自2019年以來，廣州先后關停了廣州北站汽車客運站、越秀南站客運站、永泰汽車站、黃埔汽車客運站、番禺汽車客運站、廣州汽車客運站、番禺市橋汽車站等多個客運站 。
以廣州番禺區為例，2019年7月，已運營15年的番禺客運站關停，其路線及客運班車調整到市橋汽車站以及廣州其他客運站 。

廣州省客運站停運了嗎 廣州省客運站

文章插圖
番禺汽車客運站投資1.14億元（不包括征地、人防工程、道路等相關配套設施費用），按照國家一級汽車客運站的標準建設，是廣州地區更大的客運站之一 。運營15年，番禺汽車客運站累計發班350多萬班次，發送旅客3460多萬人次，班線輻射范圍從建站之初的6個省拓展到更高峰時期開通了196條線路，其中省內88條，省外108條；線路輻射到省外12個省、市 。
對于番禺汽車客運站關停的原因，廣州市番禺區交通運輸局發布公告稱，為配合廣州地鐵三號線東延段建設工程，經區 *** 研究決定關停番禺汽車客運站 。另據廣東媒體報道，2010年后，隨著武廣高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵、廣珠城際輕軌、廣深港客運專線鐵路的開通，私家車的快速增加，和新型出行方式的涌現，給傳統的道路班車客運行業帶來巨大的沖擊，道路客運市場開始逐漸萎縮，長途班車運輸因票價高、速度慢等原因，客流量大幅度下降，以長途旅客運輸為主的番禺汽車客運站的旅客也大幅度減少，經營每況愈下 。
2021年6月，已運營35年的番禺市橋汽車站也正式關停，這意味著番禺區進入了全區無客運站的歷史 。
十年間客流量下降幅度超九成
澎湃新聞注意到，一批客運站被關停或即將被關停，部分市民提出了異議，認為當前乘坐大巴的客運方式仍有一定市場需求，并非所有市民都方便選擇高鐵、城軌、私家車等出行方式，關?？瓦\站的決策應謹慎作出 。
2022年1月11日，廣東省交通運輸廳上線“廣東民聲熱線”欄目，對關?？瓦\站一事作出了回應 。在該節目播出的采訪視頻中，多位乘客表示，不是每個人都坐高鐵、順風車；很多高鐵的票價明顯比客運票價貴；從廣州市區到高鐵站，再坐高鐵到目的地，路上所需時間可能比直接坐客車多很多，沒有坐客車方便、省時 。
對此，廣州市交通運輸局道路運輸處處長龍小強表示，廣州逐步撤銷客運站有客觀因素，隨著高鐵、城際軌道的快速發展，廣州市的客運量快速下降 。十年前，廣州全市客運站每天人流量約是33萬人次，到2021年只有2.5萬人次，下降幅度超過90% 。而且可以預判，這種下降趨勢不會發生大的逆轉 。

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