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百億資金輸血，上市公司成魯偉鼎私產的錢袋子：萬向系還造車嗎？

生活百科萬向集團

2022年09月26日 15:20:01時事9投稿：合肥金輝“我這一代成功不了 ， 我兒子也要繼續；兒子成功不了 ， 我孫子繼續 。”萬向系創始人魯冠球的誓言 ， 似乎預見了萬向系造車的曲折之路 。
2012年前后 ， 新能源汽車尚在洪荒時代 ， 萬向系就開啟收購電動車整車廠、進軍動力電池的投資路徑 。彼時 ， 寧德時代剛剛建立 ， 特斯拉也還未稱霸市場 ， 魯冠球帶領萬向系“起了個大早” ， 占據了先發優勢 。
遺憾的是 ， 造車夢尚未實現 ， 魯冠球于2017年因病離世 。創二代魯偉鼎接班后 ， 萬向系的造車板塊顯得后繼乏力 。近年來 ， 萬向系的造車計劃進度緩慢、各項指標難言樂觀 ， 又被戲稱“趕了個晚集” 。
萬向系的汽車零部件制造公司萬向錢潮（000559.SZ）盈利能力逐年下降 ， 當年雄心勃勃的造車廠也一直沒能打響品牌 。電池公司萬向一二三預備上市 ， 頗受關注 ， 但這家與寧德時代同期成立的電池公司 ， 至今仍未實現穩定盈利 。萬向一二三能否經得住400億估值的考驗 ， 仍是未知數 。
造車進度緩慢 ， 或因整個集團業務重心的轉移 。

由二代魯偉鼎親手打造的金融平臺萬向控股 ， 在近年高歌猛進 。今年初 ， 萬向控股成為首個民營金控集團申請者 ， 備受矚目 。
魯偉鼎善用金融和資本手段 ， 萬向系控制的四家上市公司——萬向錢潮、承德露露（000848.SZ）、萬向德農（600371.SH）和順發恒業（000631.SZ） ， 合計將超過一百億的現金存放在萬向集團的萬向財務有限公司 。

清流工作室獨家發現 ， 上市公司對外以市場價借來貸款 ， 卻在萬向財務辦理低息存款 ， 損失了不少利差 。而萬向財務則通過貸款形式 ， 將大額資金提供給包括魯偉鼎親手打造的金融平臺萬向控股在內的關聯公司 。相比四家已上市的公眾公司 ， 萬向控股則是魯偉鼎的私人財產 ， 其持股近九成 。
與高歌猛進的金融平臺對比 ， 魯冠球當年的那個“父傳子、子傳孫”的造車夢似乎已經被遺忘 。
目前 ， 萬向系至少持有四家上市公司的控制權 ， 包括萬向錢潮、承德露露、萬向德農和順發恒業 。而這四家上市公司 ， 賬上大量資金都被存放在萬向集團旗下的財務公司——萬向財務有限公司 。
萬向財務于2002年成立 ， 目前由萬向集團、萬向錢潮、萬向三農和德農種業股份公司分別持股66.08%、17.83%、9.59%和6.50% 。而萬向集團是萬向系“三架馬車”之一 ， 萬向集團板塊主要投資汽車相關項目 。
截至2022年6月30日 ， 萬向財務吸收存款余額共計187.03億元 。這其中 ， 來自順發恒業的存款就高達50.04億元 ， 萬向錢潮的存款為21.62億元、承德露露存款24.94億元、萬向德農存款4.16億元 ， 四家公司的存款合計超過一百億元 ， 支撐起萬向財務總存款的半壁江山 。
大筆的資金存放在萬向財務公司 ， 順發恒業董事會美其名曰“使公司充分利用控股股東的融資平臺及渠道資源”、“降低融資成本和融資風險 ， 為公司長遠穩健發展提供資金保障和暢通的融資渠道” 。
順發恒業董事會之所以認定存款能帶來融資便利 ， 是因為雙方簽訂的框架協議中 ， 約定順發恒業在萬向財務存款的同時 ， 萬向財務也將為順發恒業提供最高60億元的綜合授信額度 。
不過 ， 這只是紙面上的融資便利 。授信額度這條協議 ， 幾乎沒有得到執行 。順發恒業上半年將50億巨資存入萬向財務 ， 但從萬向財務獲得的貸款余額為0 。

但順發恒業并不是沒有融資需求 。
上半年 ， 順發恒業向中國光大銀行股份有限公司杭州蕭山支行借了1.62億元 ， 年化利率為4.9% ， 2025年8月到期 。與之對比的是 ， 順發恒業在萬向財務存款的利率范圍是0.35%-3.4% ， 即使按照最高3.4%的利率計算 ， 這一來一回依然損失了1.5%的利差 ， 按照1.62億元借款近四年期算 ， 順發恒業損失了接近900萬元 。
為了申請這筆貸款 ， 順發恒業還將賬面價值3.75億元的投資性房地產和部分存款、固定資產抵押給光大銀行 。賬上現金不花、60億授信額度不用 ， 順發恒業為什么選擇最貴且最難的一種融資模式？

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