一部江南史,半部入禾城 四海一線( 二 )


京杭運河到了杭州段,拱宸橋一帶曾經是明清時杭州最熱鬧的所在,當其時也,舟楫往來,櫓聲可聞,入夜也不得歇,人稱“北關夜市” 。拱者,兩手相合恭敬相迎也,宸者,帝皇之宮闕,橋以此名,正合清朝皇帝一次次下江南巡游的傳說 。由此船行一小時至三堡船閘,內河與錢塘江落差三米,升船出錢塘江,須往閘內注水把船抬升,江闊風急,自非內河可比了 。
作為非遺項目向聯合國教科文組織申報的大運河,杭州并非終點,而是再從錢塘江北岸的三堡,延至紹興、寧波,再到鎮海甬江入??冢@不只是在地理究竟上把京杭古運河向東延伸五百里,更寓示著一個傳統農耕國家向著海洋的訴求 。
陶模:一個模范官員的一生
到王江涇,不可不看陶倉 。陶倉所在田豐村,是運河邊上一小村,也是我們此次考察的“新農村”樣板之一 。這次來禾城,遵主辦方美意,到訪的還有這些村莊,記錄如次:油車港鎮勝豐村玲瓏灣,秀洲區王江涇古塘村,桐鄉屠甸鎮匯豐村、榮星村,南湖區新豐鎮竹林村,鳳橋鎮聯豐村 。

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