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百世物流怎么樣(百世快運物流速度怎么樣)( 二 )

百世物流快運


1.提升服務
前文提到 ， 大件商品的線上化為零擔快運帶來了新的增量 。為謀求增量市場 ， 百世快運于2019年提出“All in電商”戰略 ， 并于今年4月提出加強電商件精細管理 。得益于戰略的持續生效 ， 二季度快運電商件貨量同比增長23.1% ， 占總量的19.2% 。
大件商品如家電、家居的送裝需求 ， 也著實考驗服務能力 。為此 ， 百世快運也通過打造個性化服務產品 ， 提升服務質量 。比如 ， 今年5月針對易碎品類專門上線“橙翼達”服務產品 ， 通過標準化服務流程 ， 為易碎品貨物解決運輸、操作中的破損問題 。
類似的舉措也發生在專業市場 。資料顯示 ， 早在2018年 ， 百世快運就開始打造樣板專業市場 ， 特別是隨著2019年起大力發展電商件 ， 陸續提升家具、建材、酒類、燈具和陶瓷等多個專業市場運營和服務質量 。針對不同市場的痛點 ， 百世快運推出一系列專業市場綜合物流解決方案 ， 其中率先在貴州打造出了酒類專業市場的“仁懷樣本” 。
當然 ， 時效同樣是競爭力的體現 。規模的擴大 ， 也為時效的提升創造了條件 ， 比如線路拉直 。此外 ， 8月份百世快運還上線了“分撥直送”服務 ， 一方面旨在解決末端大貨直送、急件特送、包車直送、盲區派送、異常件派送等問題；另一方面通過減少轉運環節 ， 提高安全性的同時 ， 為客戶提供更高效、高質量的末端服務 。目前該服務已在浙江（除湖州）和武漢開放 ， 其他區域將陸續開通 。
2.強化網點
網點是網絡的根基 。資料顯示 ， 此前百世快運的全國快運網點用戶數已經位居行業前列 。而按照此前規劃 ， 今年百世快運將在全國范圍內增加4600余個門店 ， 總量突破22000個 ， 將區縣覆蓋率、街道覆蓋率均提升至98.5% 。網點顆粒度的提升 ， 固然有助于提升網絡覆蓋 ， 但網點的戰斗力同樣值得 。
早在2020年的招商大會上 ， 百世快運就曾宣布啟動10億元網絡扶持計劃 ， 表示將為加盟合作伙伴提供全面補貼和減免政策支持 ， 幫助網點快速恢復運營 ， 提升抗風險能力 ， 同時通過場地、設施、班線投入等一系列資源支持 ， 深化末端建設 ， 建立一流運營服務體系 。
而在今年4月 ， 百世快運網管中心也發布通知 ， 對全網中轉費最低收費標準進行下調 ， 以適應行業與公司戰略發展需要 ， 進一步推動電商件的發展 ， 提高百世快運電商小件的市場競爭優勢 ， 擴大市場占有率 。
3.產能建設
除了以上直接的舉措 ， 百世快運其他的舉措也在賦能網點 ， 比如產能的建設 。
百世快運曾在2020年云招商大會上表示 ， 這一年其將在自動化設備方面投入2億元 ， 以改善一線轉運中心的存儲、分揀、中轉等能力 。而在近期 ， 也可以看到百世快運在產糧區加大了投資：今年4月 ， 百世快運上海谷水分撥開業 ， 場地面積超5000平方米 ， 日均最大承載操作貨量可達上千噸 。這也是百世快運在上海區域內設立的第三個分撥中心 。8月8日 ， 百世快運廣州分撥開倉 ， 該分撥由原來的佛山里水分撥搬遷而來 ， 場地面積也從12000平方米擴充至32000平方米 ， 日均操作量從1400噸升級至2000噸 。
除此之外 ， 百世快運還曾宣布 ， 今年將新開干線超520條 ， 新增投入干線運力超1萬噸 ， 通過線路直發、運力擴容來提升時效 ?？梢哉f ， 上述舉措將直接提升全網服務能力 ， 也賦予了一線網點更強的競爭力 。
歸根到底 ， 百世快運之所以能推出以上舉措 ， 也是建立在其規模領先的基礎上 ， 而上述舉措的推出也將助力于其規模的提升 ， 形成正向循環 。比如 ， 基于規模 ， 百世快運可以不斷拉直線路 ， 既提升時效 ， 也可以降低中轉成本 。此外 ， 規模的提升也可以提升裝載率 ， 從而降低運輸成本 。而運營能力的提升 ， 百世快運也可以適時改善產品結構 ， 根據此前披露 ， 百世快運今年要將小票零擔下限降低至5公斤 ， 增加3-10噸的大票零擔和整車業務 ， 向上、向下拓寬業務范圍 。收件要求上 ， 百世還提出放寬異形件入網要求、放寬限運品備案手續等手段 ， 爭取更多市場份額 。

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