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克拉運河，泰國搖錢樹？ 泰國克拉運河( 二 )

泰國克拉運河


如果是建造同蘇伊士運河一樣的開放式運河 ， 海水侵襲會對陸地造成巨大的影響 ， 必然會是一場生態災難 ， 而地勢起伏也不能這么建造 。
一條100公里的運河 ， 考慮當地地形復雜 ， 加上配套設施 ， 建造費用將是一個天文數字 ， 不是泰國一國所能承受的 ， 泰國一年的GDP也不過5000多億美元 ， 而運河的建設費用就將達到300億美元 ， 甚至更高 ， 畢竟舉辦個東京奧運會已經花了100多億美元 。

克拉運河，泰國搖錢樹？ 泰國克拉運河

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巴拿馬運河可通航7.6萬噸的輪船 ， 即便開建 ， 克拉運河能夠通航多少噸的呢？如果噸位過大還是無法通過 ， 畢竟現在為了追求成本 ， 輪船越建越大 ， 大噸位的輪船馬六甲海峽都無法通航 ， 不得不繞道巽他海峽 ， 建成后有多少船只會經過這里？不好說 。
3）外國干涉風險太大：
為了巴拿馬運河 ， 美國策動巴拿馬獨立 ， 原來的哥倫比亞省長格雷羅 ， 當了巴拿馬的總統 。 那么克拉運河開建 ， 鑒于其戰略價值 ， 美國會不會來摻和一腳？
克拉運河將分攤馬六甲海峽的利益 ， 作為受益人新加坡、馬來西亞、印度尼西亞必然堅決反對 ， 當然這是泰國在自己的國土上開挖運河 ， 別人管不著 ， 但是這三國會不會支持南部穆斯林鬧獨立 ， 尤其是南部與馬來西亞連接的部分 。 這是改變地緣格局的影響 ， 不是一個小國能夠承擔的 。
一旦建成 ， 成為大國爭奪的對象 ， 最后也許會為他人做了嫁衣 。
4）泰國的政局不穩定：
近年來 ， 泰國屢屢登上頭條 ， 紅杉軍、黃衫軍的輪流上演游行示威的一幕 ， 這是泰國精英階層派和中下層派的斗爭 ， 你來我往的 ， 提議修建運河的一派必然會遭到另一派的攻擊 ， 因此不會有人敢提議修建運河 。
克拉運河，泰國搖錢樹？ 泰國克拉運河

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綜合以上幾點 ， 克拉運河只能存在于想象之中 ， 泰國是不可能動工的 。
中國的網友對克拉運河很熱心 ， 以為克拉運河能夠破解我國受制馬六甲海峽的局面 ， 實際是并不能 ， 美國在新加坡建有軍事基地 ， 包括克拉地峽在內的馬六甲海峽區域都在美軍的打擊之下 ， 克拉運河是無法打破馬六甲困局的 。
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真正能夠解困的是緬甸石油管道、中巴經濟走廊以及中亞和俄羅斯的石油管道 。 當然終極解困辦法還是“小太陽” ， 即核聚變 ， 被稱為人類能源危機的終極希望 。 在這方面 ， 我國處于世界領先水平 。
克拉運河 ， 已經討論了幾十年 ， 可至今仍不能開建 ， 也許這只能是一條永遠無法開建的運河 。

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