吉利汽車最新款系列大全 吉利汽車系列大全

2021年, 是吉利汽車在市場瘋狂“收割”的一年 。 據一份銷量數據顯示, 吉利在過去一年的總成交量達到了1,328,029臺, 再度蟬聯國產品牌銷量冠軍, 同時也是吉利汽車連續五年產銷突破百萬 。 回顧過去的2021年, 吉利不但成功交付極氪001車型, 還針對新能源市場發布了雷神動力系統, 成為繼比亞迪、長安以后又一個能夠完全實現自主研發混合動力的國產品牌 。
面對未來, 吉利汽車也在近日官宣了最新的2022品牌發展戰略, 其中除了對芯片問題展開討論以外, 更是提出要連推7款新車的目標 。 那么接下來的一年, 會有哪些出自吉利的新車與我們見面?下面就來一一介紹 。

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燃油插混雙管齊下
作為過去一年新能源市場最大的焦點, 雷神動力的成功發布無疑是給整個行業打下了一劑“強心針” 。 而在吉利2022發展規劃中, 也公布了雷神混動系統在接下來一年的整體布局 。
據了解, 在2021廣州車展上發布的首款雷神插混車型星越L Hi-X將會在今年第一到第二個季度內完成上市 。 而在去年12月份, 星越L Hi-X也已經開啟首批預售模式, 并且截至目前所有預售名額已被搶購完畢, 整體形勢可謂一片火熱 。

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除了已經公布的星越L Hi-X插混版本以外, 2022年吉利將會在雷神動力架構的基礎上新增一款全新車型, 至于具體是哪款產品, 吉利官方并未公布 。 當然, 據相關業內人士猜測, 這款新車有可能是同為“中國星”系列下的吉利星瑞, 從而與星越L Hi-X組成20萬以內的SUV至轎車市場覆蓋 。 不過可以肯定的是, 全新車型將會搭載更大的電池包, 純電續航也將超過200公里 。

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燃油車方面, 據吉利官方的消息顯示, 在2022年會有一款基于CMA架構打造的緊湊型SUV登場, 內部代號為“FX11” 。 盡管吉利對這款全新車型透露的消息十分有限, 但也有不少人猜測新車有可能是全新一代博越 。
如果從產品更新周期來看, 博越自2016年誕生以來已經很長一段時間沒有進行換代, 并且同為CMA平臺下的主力車型, 接下來吉利對博越“動手”的可能性很大 。

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最后在小型SUV市場, 全新繽越也將在2022年內完成上市 。 不過從此前工信部發布的審批圖中也能看出, 新車在外觀上變得更為激進, 并且搭載更多運動化套件 。 而在動力上, 全新繽越將徹底放棄三缸機版本, 從而搭載更加主流的1.5T四缸發動機, 進一步迎合市場消費喜好 。

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領克家族迎來改款浪潮
在吉利汽車2022產品規劃中, 作為中高端品牌的領克毫無疑問是一個熱點 。 不過據官方消息來看, 領克接下來主要是以改款或者推出混動車型為主, 并不會出現換代等情況 。 而據此前小編在工信部查到的資料顯示, 目前全新領克01 PHEV車型已經曝光 。

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在外觀上新車與現款并無太大區別, 只是尾燈進行了部分調整, 在點亮后的效果更加細長 。 而在動力系統方面, 全新領克01 PHEV換裝了雷神動力旗下的1.5T三缸發動機, 最大功率110千瓦, 新車預計將在4月份北京車展正式發布 。

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除此之外, 未來一年領克還將針對02、03等產品推出中期改款車型 。 而據之前有網友拍到的03諜照車來看, 改款后的新車整體設計將更加偏向于01的風格, 車頭的“貓爪式”LED日間行車燈也變得更為修長 。 據了解, 新車起售價依然會維持現13.68萬至25.68萬的區間 。

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極氪或將推出首款純電MPV車型
最后是“網紅”極氪品牌 。 盡管在2021年發布初期, 極氪001在配置方面鬧出了一些“緋聞”, 但這絲毫沒有影響市場對于這款車的熱情 。 在過去的一個月以交付3,530臺的成績實現開門紅 。
對于2022年, 極氪也會在浩瀚架構的加持下持續發力, 其中根據吉利官方發布的消息來看, 極氪將在年內發布旗下首款純電中大型MPV產品, 內部代號為“EF1E” 。 不過對于這款新車, 極氪方面并未透露太多有用消息, 但可以肯定的是, 這臺“EF1E”正在接受冬季測試, 預計最快將于2022年第三至第四季度發布 。

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