2016年底 ， 途牛在戰略發布會上宣布拆分旅游度假子公司和金融科技子公司 ， 被業內解讀為試圖縮短盈利時間 。第二年 ， 像分水嶺一樣 ， 途牛收入直線下降 。2017年至2019年 ， 其凈收入保持在22億元左右 。
但值得注意的是 ， 與2014年至2016年相比 ， 營業費用占凈收入的比例在20%至30%之間 。途牛凈收入大幅縮水后 ， 運營費用的減少與收入并不相符 。事實上 ， 2017年至2019年 ， 公司營業費用占凈收入的比例分別為93.58%、68.04%和85.57% 。到2020年底 ， 該指數高達345.13% ， 大大侵占了其利潤空 。
事實上 ， 除了“業績不佳”之外 ， 途牛近年來也頻繁出現高管更替和更換 ， 二股東易主 。此外 ， 今年5月 ， 該公司因涉嫌違規收集個人信息被工信部點名 ， 途牛APP的下架也對其經營造成一定影響 。
其季報顯示 ， 今年二季度 ， 途牛預計實現凈收入1.43億元至1.5億元 ， 同比增長320%至340% 。但收入的“恢復”會對其利潤端產生什么影響 ， 不得而知 。
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