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做網約車行業的分享已經有很長一段時間了，講過司機與乘客的故事，也談過司機收入，分享過接單技巧 。但對于那些想跑網約車或者剛跑網約車的司機們而言，最關心的問題仍然是月入過萬到底是不是真的？工作時長是否真要那么久？
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上周到哈爾濱出差，遇上了一位比較熱情的東北司機，在跟師傅的一問一答中，我也收集到了不少有用信息 。今天 ， 就以這位東北網約車司機的視角，來跟大家談談，他的真實生存現狀究竟如何？
剛開始注意到那位師傅，是因為它有一個比較特別的姓氏，姓衣 。衣師傅在哈爾濱跑滴滴 ， 已經兩年半了 。衣師傅表示雖然他跑滴滴的時間不算長，但其實當“網約車”這個新鮮事物剛出來的時候，他就已經在了 。那個時候經常在網上看到，有人跑網約車可以月入上萬的消息 。當時他的第一反應可能跟多數人一樣，覺得多少有些夸張了，據他講那個時候在東北，別說萬八千，就是月入五六千，那收入也算是相當可觀了 。
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但在“高收入”的誘惑下，雖然衣師傅嘴上說著不信，私底下卻已經在默默了 。衣師傅說現在說起這個事，他還是比較后悔的，當時沒有第一時間去嘗試，錯過了最賺錢的時候 。后邊也是聽了朋友的建議，才下定了決心開始跑滴滴 ， 到現在差不多全職做了兩年滴滴專車，每天能跑15~20單，再算上平臺補貼、獎勵，每月收入大概在8000~10000元 。
衣師傅對自己目前的收入還是比較滿意 ， 他覺得滴滴雖然是個辛苦活兒，但感覺收入和回報也還算對得起自己的辛苦 ， 所以表示應該還會繼續在這行做下去 。
【滴滴專車怎么樣 專車怎么樣】跑了網約車之后，衣師傅發現自己還有兩個很大的變化，他表示跑滴滴之前，自己最怕的就是早起，尤其是在冬天 ， 摸黑早起更是“難上加難 。但開始跑滴滴之后，現在為了趕上早上第一波用車高峰，每天雷打不動的6點準時起床 。他說很多時候我們不是辦不到 ， 只不過是因為太懶了，雖然現在每天都要早起，但為了保障足夠的休息時間，休息也會很早，所以兩年下來他已經養成了一個早睡早起的好習慣 ， 就算休息天也是如此 。
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另外一個明顯變化就是心態，衣師傅說服務的乘客多了，讓自己的心態也變得越來越好了 。東北人的性格特點都有點“著急上火”，這也是衣師傅最初跑滴滴的真實狀態 。接不到單著急、怕乘客等久了著急、怕堵車不能盡快把乘客送到目的地也著急…
他表示到現在自己跑了上萬單，心態也發生了變化 ， 逐漸從一個“暴躁”的狀態變成了“佛系” 。他說其實跑久了網約車就會發現，你是什么態度，乘客就會是什么態度 。多多進行換位思考、多替乘客考慮，就會突然發現乘客的態度也會有所改變 。彼此一句謝謝，就會讓一切變得非常暖心 。
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總結一下衣師傅兩年的滴滴經歷 ， 東北開專車收入保持在8000~10000元，每天出車12小時左右，早上6點出車，中午休息兩小時 ， 單子不多時也會找地方停車休息一段時間然后繼續跑，早的時候六七點收班，最晚八九點收車回家 。最大的變化是作息時間和心態，覺得收入和辛苦基本成正比，所以打算繼續跑下去 。
這大概就是這位東北滴滴司機的現狀，可能有人會說一個司機并不具備代表性，所以在出差那段時間，我還接觸了另外兩位跑網約車的東北師傅 。此后也會繼續跟大家分享，為大家帶來東北司機系列，歡迎大家！
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