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什么是第三方物流企業 什么是第三方物流( 三 )

第三方第三方物流物流企業


(3)供應鏈管理的整合階段 。20世紀90年代末以來 ， 第三方物流進入供應鏈一體化發展階段 。這種綜合服務模式充分利用互聯網或局域網作為電子商務、物流運營和控制的技術平臺 ， 采用與客戶簽訂長期合同的方式 ， 為客戶提供全流程的綜合物流服務 。
該模式強調以基于互聯網或局域網平臺的電子信息技術為支撐 ， 為客戶提供全程一體化的物流服務 ， 如利用電子商務功能在線接受物流業務 ， 實現客戶全程實時貨物跟蹤、車輛跟蹤服務等可視化物流服務需求的能力 。在這種模式下 ， 第三方物流服務商與客戶的關系已經上升到戰略合作伙伴的層面 。
總的來說 ， 第三方物流在我國處于起步階段 ， 企業物流和公共物流服務仍是社會物流的主要形式 。中國正在成為第三方物流發展最快的國家之一 ， 發展潛力巨大 ， 前景光明 。首先 ， 許多跨國公司正在將更多的業務轉向中國 ， 并通過外包廣泛的物流功能來降低供應鏈成本；其次 ， 中國企業需要增加物流外包 ， 以降低成本；最后 ， 政府的激勵措施也是刺激我國第三方物流市場快速發展的重要因素 。

三.物流聯盟
聯盟是獨立企業與市場交易之間的一種組織形式 。由于企業自身在某些方面的發展需要 ， 企業之間是一種相對穩定和長期的契約關系 。物流聯盟是基于物流合作的企業戰略聯盟 。它是指兩個或兩個以上的企業為了實現自己的物流戰略目標 ， 通過各種協議和合同 ， 形成優勢互補、風險共擔、利益共享的松散網絡組織 。
在現代物流中 ， 是否組建物流聯盟是企業物流戰略的決策之一 ， 其重要性不言而喻 。物流聯盟可以分為狹義和廣義 。狹義的物流聯盟存在于非物流企業之間 。廣義的物流聯盟涵蓋整個物流外包業務 ， 包括第三方物流、狹義的物流聯盟和第四方物流 。狹義的物流聯盟是它在圖中的概念 。本節主要討論物流聯盟的狹義概念 。
1.物流聯盟的優勢
物流聯盟有以下優勢 。大型企業可以通過物流聯盟快速開拓全球市場 ， 完成其全球物流配送 ， 使其業務在全球范圍內展開 。很多企業進入國外和全球市場都會遇到渠道問題 ， 投資和風險高 ， 是這些企業市場發展的瓶頸 。如果能和有市場渠道的公司合作 ， 結成聯盟 ， 就能很好的解決這個問題 。
長期的供應鏈關系發展為物流聯盟的形式 ， 有助于降低企業的風險 。單個企業的實力是有限的 。如果它不能探索一個領域 ， 損失會很大 。如果幾個企業聯合起來 ， 在不同的領域單獨行動 ， 風險就會降低 。而且聯盟企業在行動上也有一定的協同性 ， 可以共同分擔突發風險 ， 從而降低各個企業的風險 ， 提高抵御風險的能力 。企業(尤其是中小企業)可以通過物流服務商結成聯盟(通過聯盟整合 ， 可節約成本10%~25%) ， 有效降低物流成本 ， 提高企業競爭力 ， 加強運營管理 。
企業之間適當的聯盟可以通過降低系統成本和周轉次數來改善運營流程 ， 從而更有效地利用設備和資源 。例如 ， 生產季節性互補產品的公司可以更有效地使用倉庫和運輸車輛 。物流聯盟的建立可以促進聯盟內企業之間的組織學習 ， 增強各自的技術實力 。例如 ， 供應商需要一個特殊的增強信息系統來聯系一些消費者 。如果和已經有這個系統經驗的企業組成聯盟 ， 會讓供應商更容易解決技術問題 。
2.物流聯盟的方式及弊端
供應鏈聯盟可以分為三種類型:資源補充、市場營銷和聯合研究 。物流聯盟可以分為以下幾種方式 。
(1)縱向聯盟 ， 即縱向一體化 ， 是在供應鏈管理一體化的基礎上形成的 ， 即從原材料到產品生產、銷售、服務形成一站式的合作關系 ?？v向一體化聯盟可以根據終端客戶的需求為其提供最大的價值 ， 同時最大化聯盟的總利潤 。但這種聯盟一般不穩定 ， 主要是因為整個供應鏈中的每個環節都不可能同時實現利益最大化 ， 這就挫傷了一些企業的積極性 ， 使其隨時退出聯盟成為可能 。
(2)橫向聯盟 ， 即橫向整合 ， 由幾個處于平行位置的企業組成物流聯盟 。這種聯盟可以使分散物流實現規模經濟和集約化經營 ， 降低物流運營成本 ， 減少社會重復勞動 。但是也有一些缺點 ， 比如必須有大量的商業企業加入 ， 大量的商品存在 ， 才能發揮其整合作用和精深加工優勢 。此外 ， 這些商品的配送方式的整合和標準化也不是一個簡單的需要解決的問題 。

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