1. 首頁 > 生活百科 > >

22萬起的大五座SUV 15萬兩座車

知識經驗


22萬起的大五座SUV 15萬兩座車

文章插圖
22萬起的大五座SUV
2016年，李生廣汽本田為中國汽車消費市場帶來了一款特別的車型 。它的出現顛覆了中國消費者對本田的認知 。原來本田品牌也可以打造出具有歐洲風味的SUV，外觀看起來很有意思 ， 偏向高端車的設計理念 。駕駛時，也不同于亞洲或美洲SUV的輕薄屬性 。有一些德系車應該有的底盤素質，沒有什么隔音降噪的 。是官道，一輛帶走所有食物的中大型SUV 。廣汽本田冠道(以下簡稱冠道)屬于同檔次發家模式 。從協會的銷量排行榜來看，冠道自上市以來 ， 銷量一直穩定在每月6000-7000輛的水平，個人銷量峰值已超過1萬輛 。今年1月和2月 ， 盡管春節和疫情的侵襲，官道依然有著不錯的銷量水平，1月銷量4500臺 ， 2月銷量95臺 ?？偟膩碚f，冠道可以算是中大型SUV級別的佼佼者 。時隔三年多，官道迎來中期改款，價格從22萬元到33.28萬元不等，與2019年的指導價基本一致 。2.0T動力終于回歸，配置也有不同程度的提升 ?？梢哉f，加價不加價！廣汽本田家族式設計——運動之魂永不過時2020款冠道升華了SPORTS LIMO X-OVE的概念(三大重點:運動、大而寬敞、跨界)，打造了擁有廣汽本田全新家族式面貌的SPORTS LIMO 。在造型上 ， 錘煉了2017款冠道獨有的豪華水準，強調本田運動精神，絕對沒有強行堆砌的元素 。此次升級后，官道非常強調“本田運動魂”，其輪轂樣式為雙色十五輻切割造型，很好的襯托了整車的氣質 。本田運動魂一直迎合大多數消費者的審美 。冠道在保留豪華外觀的同時優化了下保險杠和中網的樣式，調整了后尾燈的造型和光源，并改為雙邊排氣，前后尾燈增加了新的電子邏輯LED流水轉向燈 。運動感提高了，相信會增加很多90后、90后消費者 。配色方面，新車將采用威尼斯藍涂裝，帶來獨特魅力 。官方對車身漆面有專門的涂裝工藝，車內不同的板材都是用色漆+清漆+清漆和防油層混合而成 。這個想法是從海濱城市空的海平面所反映出來的自然美，整體呈現出一種優雅的氛圍 。然而，真正的汽車似乎需要仔細品味 。陰天 ， 看起來沒有官方說的那么高端 。反而感覺很臟很久了，上面覆蓋了一層油泥 。同時可選擇酷黑/威尼斯藍和酷黑/星月白雙色車身，彰顯個性 。車身尾部采用了強烈的現代主義設計，在打造高端的同時，并沒有降低運動精神 。尾燈摒棄了之前細長的弧形發光條，直接使用了大面積的紅色發光體，而光源依舊是LED 。電動尾門增加了踢腿傳感器，方便取貨 ?？偟膩碚f，官道在外觀升級方面考慮的非常周到 ， 確實有現金車主的相關反??，可疫\閌怯朧本憬?。關:比中國人更懂中文 。【22萬起的大五座SUV 15萬兩座車】廣汽本田憑借多年在中國汽車消費市場的經驗，深知中國消費者的需求 。新車很好地利用了這一點 。內飾主要升級座椅側面、靠背、門板、扶手等材質 。材料為新型高標準環保材料QUOLE ， 柔軟舒適無異味，重量僅為皮革的50%，不含任何對人體有害的成分 ， 二氧化碳含量降低65% 。環境光采用暖色，讓消費者能看到的地方非常醒目，能觸摸到的地方非常舒適貼合皮膚 。冠道的NVH再次升級，標配雙層隔音玻璃、附加引擎蓋、高端ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術 。此外，官道還為駕乘人員提供了12個帶低音炮的揚聲器音響系統，可以打造360度環繞聲效果(總有人說本田的音響系統只會聽收音機，這次升級是私人影院) 。這款車的系統也進行了升級 。搭載安卓開發的Honda CONNECT 2.0系統 ， 增加語音交互功能，支持支付寶支付(主要用于停車場，連接車主支付寶賬戶，不停車不取卡自動支付) 。順應互聯網時代 ， 冠道在中控臺下增加了支持QI無線快充的功能 。中控臺頂部增加了USB接口，底部換了兩個USB充電口，都是2.5A快充 。隨著新冠肺炎的不斷入侵，為了更好的呵護車主 ， 高配車型搭載了Plasmacluster(負離子帶HEPA)專利技術，能夠釋放出與自然界相同的正(H+)和負(O2)離子，有效減少車內細菌和有害物質 ， 滋潤肌膚，減少異味，抑制靜電產生的可能 。即使你生活在一個污染嚴重、人口高度集中的城市，冠道也能為你提供清新空的空氣質量 。被動安全技術的配置是錦上添花 。全冠路標配本田Sensing安全超馳系統，擁有直行駕駛輔助系統SDA 。其主要功能是補償方向盤輔助在傾斜直道上的運動，并通過電子輔助進一步減輕駕駛員的肌肉慣性負擔，有效減輕長途駕駛的疲勞 。還有HDC陡坡緩降輔助系統 。通過在本田VSA電子穩定抑制系統中加入ECU電子模塊，當駕駛員在長下坡或陡坡時，可以允許駕駛員在8-20kmh時用剎車或油門調節車速，并加入有效的發動機制動和線性制動踏板控制 。智能駕駛輔助系統包含豐富的主動安全設備:ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統(帶FCW前方碰撞預警功能)、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏離抑制系統(帶LDW車道偏離預警功能)、TSR交通標志智能識別、LWC盲點顯示系統 ， 這些都是部分配置車型所擁有的，時刻為駕乘人員保駕護航 。在上述基礎上，370Tubro車型(2.0T)標配MVC360度全景影像系統、CTM后視動態提醒系統、PA自動泊車輔助系統、PSS泊車雷達系統(前4、后4、8探頭) 。(目前的機型只能搭配頂配和次頂配享受，這次升級可以有效降低新用戶的顧慮 。)更好的駕駛體驗技術狂人本田，在這小小的改變中，對駕駛部分的升級也是相當大的 。370途銳2.0T車型最終達到國家六B排放標準 。雖然2.0T用戶少 ， 消費者買不到動力，但離不開動力 。370Tubro變速箱已經更換 。雖然ZF 9At不是自己的10AT ， 但車型已經從之前的9HP48升級到了9HP50，扭矩容量略有擴大，這意味著扭矩連續性更廣，TCU模塊也重新開發 。這將使冠道改變之前90KM/H無法升級到9擋的不良問題，進一步減少超車后低速換擋、拖行的小問題 。硬件已經升級，軟件也要相應跟上 。工程師重新編程了本田的駕駛模式邏輯，370Turbo優化了舒適模式和Soprt模式 。COMTR模式本田根據油門開度重新分配扭矩，強調低速/定速行駛的乘坐舒適性；在Sport模式下，通過油門開度和TCU模塊釋放，采用電子調節使傳動比更密集，不換擋直至紅線，加深用戶對本田運動靈魂的印象 。此外，240TURBO升級采用SFRD振幅響應阻尼系統，370TURBO升級采用ADS全時自適應阻尼系統 。通過EPS標定、穩定桿張緊角度的最佳調整設置以及采用低摩擦球節，減少了路面不平整帶來的車身上下振動，提高了乘坐舒適性 ?？偨Y:新冠道的產品實力不會遜色于注重品牌附加值的一線豪華產品 。單純從價格來看，1.5T車型能夠很好地抓住緊湊型SUV的潛在客戶，2.0T車型更高的價格能夠吸引XT5、Q5L、QX50等豪華SUV產品的潛在買家 。還有一個獨特的亮點特點值得注意 。新車提煉了很多外觀元素，運動和高端加持，能夠更好的圈住年輕消費者 。不過可以肯定的是，新車的配置和用料都是一視同仁的，低配車型比緊湊型SUV產品更高 。上述中等分布的產品比一線豪華品牌中低分布的產品高一個維度，更注重高端品質 。預算有限的情況下，消費者很容易被豪華品牌的附加值所折服，但經過試駕對比后，很可能會追隨舒適性、高端品質而考慮皇冠 。
22萬左右的車哪款好
如今，隨著汽車市場的血戰，涌現出許多“高端車型” 。給出一個滿意的答案 。然而，隨著汽車用戶的年輕化和車主需求的不斷增加，一輛汽車只有發揮自身優勢 ， 找到合適的切入點 ， 才能獲得成功 。比如大眾蔚領、柯達明銳、朗航，這22萬左右的車型 。22萬左右的車，哪個更好:1.大眾蔚領和蔚領與郎靜建立在同一個PQ34平臺上 。長寬高分別為4559/1793/1487 mm，軸距為2614 mm，行李廂裝載能力為589升至1507升 。它配備了1.6升和1.4T發動機 。變速箱采用5速手動、6速手動、7速雙離合變速箱 。在跨界旅行車的細分市場中，蔚領現在是獨一無二的 。更大的行李廂、更具辨識度的外觀和充足的配置使蔚領擁有良好的市場表現 。2.柯達明銳和明銳的長寬高分別為4687/1714/1509 mm，軸距為2686 mm，后備箱裝載能力為610升至1740升 。配備1.6L、1.2T、1.4T發動機，與1.6L車型匹配的變速箱為5速手動變速箱，與1.2T、1.4T發動機匹配的變速箱為7速雙離合變速箱 。3.朗星，很多人會拿朗星和蔚領做比較 ， 但是朗星的長寬高都比蔚領?。?更像是兩廂車和旅行車之間的設計 。長寬高分別為4445/1765/1485 mm，軸距為2610mm ， 行李廂的裝載能力為412升至1285升 。配備1.6L、1.2T、1.4T發動機 ， 變速箱采用5速手動、6速自動、7速雙離合變速箱 。相比蔚領更多的跨界設計 ， 朗行更成熟穩重 。

    推薦閱讀