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順利考取D照 轉駕校需要什么多少錢( 二 )

生活百科上坡


科目一通過了之后，再次來到這里，登記成績，然后再走一遍流程，進去考科目四 。
三、駕校練車我報名的這個駕校，摩托車練車場地有五個，除了一個在春曉比較遠，其他四個場地在北侖城區，我選的這個場地是距離我最近的，只有2.6km，我平時一般都是跑步前去的 。每個場地都有教練在，可以選擇任意一個場地，每天都有人的，非常方便 。
我報名的這個教練，在駕?？偣惨娺^1分鐘多，就是認識一下，嗯，這個是我報名的教練 。。。練車內容啥都沒有教，都是其他教練教的哦 。
以前三輪摩托考試的是邊三輪，難度稍大，現在都是正三輪了，簡單好多 。駕校的三輪車和考試場地的三輪車都是同款的，方便考試哦 。這個場地比較大，里面二輪、三輪、四輪、叉車都在這里練習的 。
這邊考試的順序是單邊橋-繞樁-上坡起步-加減檔，當然還有其他幾個小的項目，比如轉彎（考打轉向燈），過斑馬線（減速通過），變道（轉向燈），靠邊停車 。其他還有一些細節，后面再講 。
單邊橋，這個項目最簡單，只要知道直行過去的時候，單邊橋對準腳踏的什么位置，或者對準腳踏前方的短球頭，或者長球頭（根據自己坐姿來），第二次開始后，就再也不會掉下來了 。
科二、科三滿分都是100分，80合格 。像這樣單邊橋中途掉下來，扣10分 。

繞樁 。繞五根桿子，都用的一檔，不需要踩油門，過去了再繞回來 。出發時候靠背對準第一根桿子，方向打死，快到邊線了桿子對出去的地方方向往回打死，如此往復，很簡單 。主要不能碰桿，也不能碰邊線，尤其最后一根桿子出去時候，注意右后輪不碰線 。
寫錯了，是駕校，繞樁 。都是對線，簡單的 。

繞樁是報名之前，感覺最難的一個項目，其實只要知道了方法，也很簡單 。教練教了之后，后面幾天再也沒有碰桿 。（我吃得太飽了，沒有事情做的時候，每次跑步路過就去玩一會，后面已經熟練了，還在那邊費油，教練后來說：
不用練這么多 。。。


有空了隨時去，隨時有人 。） 。我覺得后來是我被嫌棄了，啊哈哈 。
上坡起步，駕校的上坡起步難度要高于考場，坡度要更陡，所以學校里會了，去考試就很輕松 。注意定點停車時候前輪要壓在中間的白線上（兩側的白實線內會扣分），右后輪距離邊線30cm以內（不能壓線） 。
這里的上坡起步，不需要用到手剎 。一檔上坡過程中捏離合踩剎車之后，可以開始起步了，關鍵點，油門先加至5000轉左右（看個人習慣，不能太低），慢松離合至半聯動（判斷半聯動：慢松離合過程中，發動機聲音明顯變化，且轉速掉至3000轉左右），記住，此時保持離合不動，加油門回到5000轉，再松剎車，車子肯定穩穩的走了，過坡頂再松離合和油門，一檔自己下去就好了 。
注意剎車踩死，不要倒溜 。
關于手剎的問題，主要看考試要求，我們這考場全程不需要用到手剎 。注意，萬一考試過程中熄火了，可以重新起步（熄火扣10分），切記，一定要空擋啟動，帶檔啟動直接不合格 。
關于考試其他項目，比如加減檔，靠邊停車等等，都非常簡單，不需要再說明了 。
4月3日，熟悉考場（模擬練習），去考試場地熟悉，費用220（也有個別不去的） 。
我們駕校有專門教練帶隊，進考場模擬練習，我是4月6日考試，由于清明節的原因，5日的熟悉考場提前到了3日 。熟悉一下考場，整個過程自己模擬考試幾次，這個很重要，一般一趟下來基本心里有數，有不對的教練會及時指出 。
上圖就是考試過程，流程，下圖的考場整體實拍圖 。
這里，就是科二、科三的考試場地 。
熟悉考場 。
電子考場，到處是攝像頭，考試車輛轉速標下方也是攝像頭，并且車子帶有GPS定位，車子到定位點了會有相應的語音提示，比如繞樁開始，上坡起步結束，前方斑馬線等等 。整個考試過程中，自己獨立完成，不會有考官來看你、說你的 。

注意：成也電子考試，敗也電子考試 。比如開始考試時候，先要戴好頭盔（不戴直接不合格），按喇叭人臉識別，識別成功之后60s內必須發車，超時不合格；這60s內需要繞車一周查看車子，之后回到原點捏離合上車（回到原點聽到“請起步”才能上車，這三字往往有延時，在它提示前上車，不合格?。?，等等，還有一些細節，所以靠前熟悉場地，是有必要的 。

4月6日，最后場地考試（科二、科三） 。

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