內飾整體設計（3分=中等）
內飾細節設計與材質（4分=良好）
作為老牌豪華車企的寶馬，對于產品的做工也有著嚴格的把關，車門飾板、中控臺上方以及裝飾條區域經過按壓之后均沒有出現明顯的異響 。在科技氛圍方面，寶馬6系GT的中控屏和儀表盤均為12.3英寸，并且還配備了HUD抬頭顯示系統 。
內飾整體做工（4分=良好）
內飾科技氛圍（3分=中等）
2021款寶馬 630i M運動大旅行家版在該項目的得分為：22分（此項滿分為30分）
得分分析：座椅舒適性和乘坐空間是主要得分點，豪華配置也足夠豐富 。
細分小項-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀） 。
本次參與測試的這臺寶馬6系GT座椅采用了白色真皮包裹，看上去要比市面上大部分的黑色皮質要更清新典雅一些，但缺點也比較明顯，那就是不太耐臟，打理起來也比較麻煩 。在功能性方面，前排座椅不僅支持豐富的電動調節，并且還具備加熱/通風這兩種功能，而后排座椅也同樣配備了靠背調節和加熱功能，整體表現較為出色 。
方向盤設計、配置與換擋形式（3分=中等）
座椅設計和配置（4分=良好）
寶馬6系GT的車內空間表現是比較令我們滿意的，身高175cm的體驗者在前排調整好駕駛坐姿之后能夠獲得超過一拳的頭部空間，而且后排的頭部空間和腿部空間也分別達到了一拳和兩拳以上，完全沒有局促的感覺 。
前排座椅乘坐感受（4分=良好）
后排座椅乘坐感受（3分=中等）
本次我們體驗的這臺2021款寶馬 630i M運動大旅行家版，具有較為豐富的配置，其中包括電動感應式后備廂、全車無鑰匙進入、電動調節方向盤、方向盤記憶、11色氛圍燈、后排電動遮陽簾、PM2.5過濾裝置以及香氛系統均有所配備，并且該車還搭載一套擁有16個揚聲器的寶華韋健音響 。
車內豪華氛圍（4分=良好）
音響品牌、揚聲器數量（4分=良好）
2021款寶馬 630i M運動大旅行家版在該項目的得分為：25分（此項滿分為40分）
得分分析：除了儀表盤和車聯網獲得4分以外，其它項目均在2、3分徘徊，智能化表現還有一定的提升空間 。
細分小項-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀） 。
12.3英寸的全液晶儀表為全系標配，常規狀態下儀表盤背景為紅色，而在調整至ECO節能模式時儀表盤背景將變為藍色，顯示效果和流暢度在同級當中算是不錯的水準 。此外，該車還搭載了HUD抬頭顯示系統，不過并未配備時下流行的AR實景導航和3D顯示功能 。
儀表盤形式與功能（4分=良好）
HUD抬頭顯示、AR導航、3D顯示功能等（2分=及格）
中控屏尺寸同樣為12.3英寸，內置iDrive 7.0操作系統，具備導航、路況信息顯示、CarPlay/CarLife等功能，并且還支持車聯網和OTA升級 。
車內多媒體屏幕與功能（3分=中等）
是否支持車聯網、OTA升級（4分=良好）
語音控制與豐富程度（3分=中等）
智能鑰匙與手機APP（3分=中等）
在智能駕駛輔助配置方面，寶馬6系GT的表現就不那么盡如人意了，僅標配了主動剎車和疲勞駕駛提示兩項配置，而像是并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等功能則需要選裝才能擁有，因此在這一項當中并沒有獲得太高的分數 。
智能自動駕駛及主動安全配置（3分=中等）
被動安全配置（3分=中等）
2021款寶馬 630i M運動大旅行家版在該項目的得分為：5分（此項滿分為10分）
得分分析：豐富的選裝配置提升了該車的競爭力，不過個性化定制方面則需要加強 。
細分小項-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀） 。
在選裝方面，寶馬為6系GT提供了比較豐富的選裝方案，其中包括方向盤電動加熱（2500元）、電吸門（6400元）、后排電動遮陽簾（4500元）、香氛系統（3200元）、行車安全輔助系統（9900元）、自動駕駛輔助系統Pro（27300元）、手勢控制（2500元）、激光大燈（9100元） 。除此之外，座椅材質和內飾裝飾條也可以根據喜好進行少量定制化選擇 。
個性定制服務（1分=不及格）
選裝配置豐富程度（4分=良好）
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