又到自駕西藏季節 大g租車一天多少錢( 二 )


其實到了青藏高原,走盤山路是必備的課程,幾乎每天都有山要爬,只是72拐要多些彎和長一些而已,其艱險程度并不大,這段路也不是很陡 。
如果是走318進藏,那么在到達業拉山后,是下坡走這條路,反行,則是上坡通過 。
雖然路不難走,但是一定要遵守交通規則,謹慎駕駛:一是不能快,需要牢牢地控制車速;二是不占道行駛,不彎道超車,彎道看不到對面情況鳴笛提示;三是給大車讓路,一些長卡車彎道可能要占道行駛,注意禮讓 。
7、西藏真的不吃魚嗎?飲食能習慣嗎?很多人都是知道藏民不吃魚,這源于他們的信仰和有水葬的習慣,但在西藏真的吃不到魚嗎?
其實現在的西藏是能吃到魚的,不僅藏區各地的餐館可能都有魚賣,就是在拉薩農貿市場里我看到很多活的鮮魚,甚至還有海鮮 。當然這些魚大部分都是來自內地的養殖,然后運到這里的 。
在西藏的河流里可以看到很多魚,但很少看到打漁或釣魚的人,這是風俗決定的 。
在西藏有很多來自內地的餐館,大部分是川味的飯館,因為這里距離四川近,而蜀人又勤勞和善于吃苦,所以川味館是西藏的主流餐館,另外還有一些東北的餃子館,西北的拉面館,現在吃,在西藏不是問題 。
8、遇見拜佛的人需要給錢嗎?在自駕途中,會經??匆姲莘鸬娜耍貏e是春天在317線上多,有的是行走,有的是磕長頭,很多內地人對于他們的行為可能好奇,有的本身也信佛,這時會給一些錢(這種行為也叫“禮佛”) 。
但現在很多拜佛人并不要錢,主要是藏民現在已經很富裕,而長途拜佛的又都是年輕人,所以他們會拒絕,而一些磕長頭的人也是背負家族或全村民的期待,雖然趕腳的時間漫長,但是他們都是有資金后盾的 。
遇到他們,如果想了解情況,可以同他們交流,可以給他們一些飲料或者水果,這是他們非常需要的,也是愿意接受的 。
除此之外,車里也可以多配一些飲料和水果,遇到徒步進藏或者騎行的人,給他們一些,解決他們困難,也是給他們鼓勵和打氣!
9、魯朗的石鍋雞怎么沒有過去好吃了?G318最值得期待的美食是魯朗的“石鍋雞”,這雞很早就出名了,凡是走過318的人很少有不吃,不品嘗的 。
但是近來很多人說,石鍋雞也就那么回事,不好吃 。而我走過幾次,都要吃一下,也是感覺不如以前,似乎越來越不好吃了 。
有人說現在的石鍋雞,是先用高壓鍋做好,再放到石鍋里,而非過去那種真的用石鍋慢慢地煮,現在的游客多,煮幾個小時的石鍋雞成本高不說,也做不過來 。
應該說現在的318線已經不是十幾年前的318線了,現在的道路暢通,游客大量增加,給沿線帶來了很多的商機,過去沿線的餐飲有數,魯朗做石鍋雞的只有三兩家,現在到處是飯店,做石鍋雞沒有上百,也有大幾十家,良莠不齊了 。
10、沿途有搭車女嗎?遇到有人要搭車怎么辦?有人說看到看到網上有很多文章,中途會有“邂逅”女孩子途中搭車,會有艷遇嗎?
其實這是想多了,現在川藏線上窮游女很少,或者基本沒有了,你看到的文章和視頻,可能都是為了流量而拍小視頻特意安排的,而過去常見的女孩子路邊搭車也是很少見的 。
當下游西藏已經不是過去意義的窮游了,很多單身女子游西藏,但她們不是沒有錢或沒有尊嚴,她們甚至是學歷高或收入很高的一批人,她們認同互助游、拼飯團,都會為了年輕人在一起交流,然后大家AA,可以一起拼車或吃大餐,不是想占誰的便宜 。
過去會有很多藏民沿途招手搭車,這是藏區的一種習慣,人們也會自然停下來搭他們一程,但是這幾年這種現象也少了,是他們出行的方式改變了,還是家里都有更方便的交通工具,摩托車、汽車......
11、住宿需要提前預訂嗎?關于住宿要分季節,如果是旺季,一些主要景區和主要過往之地一定要先預訂,此時不僅房價貴,也可能很難找到理想的 。
當然了旺季沒有預訂賓館酒店,就需要早一點到達,如果太晚了,可能就住不到了 。
如果不是旺季,現在的藏區住宿很方便,這些年開辦了很多的民宿、客棧、農家樂,所以大可不必擔心住不好 。
12、西藏自駕游還應該注意什么?加足油!有人可能會說,現在藏地到處都是加油站,雖然要比內地貴一點,但不可能加不上油??!
確實現在藏區的條件大為改觀,不僅汽油、柴油都有,甚至電樁也有,但總會有一些特殊情況發生會讓你猝不及防 。

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