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新款馬自達3昂克賽拉的發動機不是壓燃的 ， 壓燃發動機預計會在明年正式引入國內 。
新款馬自達3昂克賽拉搭載了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機 ， 另一款是2.0升自然吸氣發動機 。
這兩款發動機都搭載了馬自達的創馳藍天技術 。
1.5升自然吸氣發動機有117馬力和148牛米的最大扭矩，并且在6100轉每分鐘的時候能輸出最大功率 ， 在3500轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱 。
2.0升自然吸氣發動機有158馬力和202牛米的最大扭矩，并且在6000轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在4000轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【新款馬自達3的發動機是壓燃的嗎 新款馬自達3的發動機是壓燃的嗎多少錢】與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱 。
馬自達3昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
這款車的后懸架是馬自達重新設計開發的 ， 并且這個后懸架使用了非常復雜的工藝來制造 。
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