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過馬路的小知識 二年級過馬路小知識( 二 )

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4、設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路 。
二、小學生乘車安全
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動 。車輛停穩后，先下后上，按順序上下車 。
2、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠 。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外 。不向車外拋灑物品 。
4、所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮 。
三、小學生交通安全小常識
①上下學走路時要走人行道，橫穿馬路時要看清信號燈 。
②不要在馬路上追逐打鬧，更不要追車、扒車、強行攔車 。
---人民網提供
接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢 。
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見 。由于車輛增多，交通環境出現惡化現象，學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒有禮讓學生過馬路，學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是 。
也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇 。據悉，我國每年死于交通事故的人數超過10萬人，其中中小學生占死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發生車禍數字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致 。
車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手 。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學生對安全事故的防范意識卻很差 。
當被問到“如果上學快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣”時，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項累計高達43.2% 。當一個個鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場景時，我們能不感到痛心疾首嗎？如花的小生命還沒體驗到更多的人生，就這樣消失于世 。
令人嘆息！因交通事故創傷的更是不計其數 。在眾的交通事故中，盡管事故形態各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章 。
中國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%！成為交通事故多發國家 。據一組統計數字顯示，按發生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，機動車機械故障原因小于5%，道路及相關設施占1%，行人違章占15% 。
可見，機械故障、道路設施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題 。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂，那該多好哇！同學們說，是不是？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手” 。
我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學生人數占了相當比例（剛剛我們已講占三成） 。在每年非正常死亡的學生中，因交通事故死亡的占近一半 。
發生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路；有的小朋友為了趕時間；有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便 。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則并不是什么大過錯，等等 。
而導致悲劇發生的一個重要原因，剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫 。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的 。
避免交通事故，就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識，今天，我來給同學們講課，就準備聯系我們大家身邊的常見的八件事來講講 。一、行走時怎樣注意交通安全？ 同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全 。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走 。2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走，列隊橫列不超過2列；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情 。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行 。4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施 。

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