【我國從地溝油中提煉出航空燃油，這對于能源發展有多重要？】地溝油常被用來指我們日常生活中的各種低質量的油 ， 如回收的食用油和重復使用的煎炸油 。它對人體危害極大 ， 在中國是明確禁止的 。但這些“浪費”現在正以一種新的方式被利用 。CNMO獲悉 ， 中國技術人員已經從地溝油中提煉出航空燃油 ， 使地溝油也變得有用 。
據報道 ， 中國國際航空公司已經接收了一架A350飛機 ， 該飛機的首飛使用了5%的可持續燃料 。這種可持續燃料的原料是地溝油 ， 由具有自主知識產權的技術生產 。黃愛斌說如果生物煤炭工業工廠滿負荷運營 ， 它能夠吸收幾乎所有的回收地溝油在這個擁有1000萬人口的城市 。大量網友紛紛表示 ， 這不僅真正實現了變廢為寶 ， 而且很好地解決了地溝油的處理問題 。
中國人每年消耗2000多萬噸植物油 ， 每年生產至少300萬到500萬噸地溝油 。由于缺乏地溝油回收系統 ， 每年產生大量地溝油 ， 只有少量被正式使用 ， 而大量地溝油通過非法渠道進入流通領域 。地溝油在中國的利用方法：一是工藝純化簡單 ， 直接用于耐皮革增脂劑等工業用油；二是水解工業油酸、硬脂酸等；第三 ， 生物柴油(脂肪酸甲酯)在國外很受歡迎 。據了解 ， 中石化鎮海煉化公司已正式獲得中國民用航空局適航審定司頒發的生物航煤適航證書 ?！都夹g標準規定項目批準文件項目表》 。本證書表明 ， 油加氫航線生產的生物噴煤和3號航油均通過適航標準 。
“地溝油”不僅可以成為添加到飛機上的“生物航空煤” ， 也可以成為添加到公交車上的“生物柴油” 。地溝油經過一系列生化反應后 ， 可與普通柴油按照5 ~ 95的比例混合形成綠色能源:B5生物柴油 ， 與傳統車用柴油相比 ， B5生物柴油具有環保性能好、原料來源廣泛、可再生等特點 。經確定 ， 噴射B5車用柴油可減少顆粒物等污染氣體排放10%以上 ， 有效減少二氧化碳排放 。在價格上 ， B5生物柴油比0號柴油便宜0.3元/升 ， 按照客車每天注入150升計算 ， 每年可節省1.6萬多元 。
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