BaoBao故事 橫幅多少錢一米( 四 )


我繼承了爺爺與父親不服輸的性格,在大三的時候苦學半年,考上了復旦大學的中文系碩士,成了村里第一個研究生 。我總覺得我能考上復旦,與“鮑魚紅燒肉”有點關系,但我也說不清具體是什么關系 。
去年夏天,約了朋友去潿洲島玩耍 。潿洲島是盛產優質海鮮的地方,我們每天都吃新鮮的蝦蟹扇貝,自然也少不了鮑魚,也不貴 。近年來,隨著生活水平的提高,鮑魚不再是珍貴食材,平常人家也吃得起 。潿洲島的鮑魚個大、肉豐、汁水足,想起爺爺,又恰逢我要回老家過暑假,便買了一些鮑魚空運回家 。我把鮑魚給爺爺看,他只笑,癡癡的 。照著網絡配方做了鮑魚紅燒肉給爺爺吃,我指望著他是很驚喜的,爺爺看著還冒著熱氣的肉,眼睛里突然閃出一點光來,不過很快又暗淡下去,他顫顫巍巍舉起手來,比了個大拇指,像是比給我的,也像是比給大家的 。我夾了一塊肉送到爺爺嘴里,“爺爺,鮑魚!”爺爺笑著嚼了幾下,卻忍不住皺起了眉頭,他已經太老了,鮑魚肉也有些嚼不動了,滿滿一大盤肉,爺爺只吃了兩塊 。
一家人坐在一起,問我學習近況,又扯一些家常,鮑魚紅燒肉很快就吃光了,我突然感到它是多么平常的一道菜,又突然,心中生起一些感動來 。
——————————
守護萬家燈火靜候春暖花開郝康(29歲)延安機務段電力機車司機
你聽,那一聲劃破冬日長空,幽遠悅耳的汽笛聲就是我們出發的號角 。在凜冽的寒冬時節,每當我開著火車,看到鐵軌兩旁的萬家燈火時,心里甭提有多自豪 。
我的工作是駕駛一列列滿載“烏金”的煤炭列車沿著包西煤運大通道前往華中、華南等地區,源源不斷地為那里輸送煤炭,保障電煤供給 。進入鐵路工作7年,我每天跟這些“鋼鐵巨龍”打交道 。我是綏德人,從小生長在陜北這塊土地上,眼見著陜北這些年經濟迅猛發展,我們的變化也是一天一個樣,我知道這些都是煤炭資源帶給我們的紅利 。
今年冬季寒潮來襲,各地發電供暖用煤需求不斷增長 。我的家鄉,陜北榆林,礦產資源富集,煤、油、氣、鹽等資源儲量位居全國前列 。在榆林,每一平方米的土地下,蘊藏著6噸煤 。每天,我們駕駛著萬噸列車,將這些煤炭通過浩吉鐵路、包西鐵路運輸到祖國的大江南北,緩解當地煤炭緊張局面,為那里的人們雪中送炭 。
今年入冬后,陜北最冷達到了零下21℃ 。聽師傅說,僅僅58天時間,我們中國鐵路西安局累計裝運電煤就達到了2986.1萬噸,同比增幅44.2%,這也是我們今年工作量陡增的原因 。2021年年底,陜西疫情期間,為了不影響生產,單位對我們集中統一管理,我已經有兩個多月沒有見到妻子了 。元旦第一天剛下夜班,妻子發來微信說,讓我在崗位上一定要做好防護,堅持扛過這段時間,希望春節一家人能在一起迎接虎年 ??吹竭@些,我的眼睛一下子就濕潤了 。累的時候是真累,不吃不喝倒頭就能睡,想家,也想妻子 。但是一想到我的工作能讓那么多人在冬天有電用,有暖氣吹,又覺得自己受的苦是有價值的 。
前一陣子,在單位的公文系統看到了一份湖北省能源局發來的感謝信 ??吹叫诺臅r候,我也是萬分激動,反反復復讀了好幾遍,因為我開的煤炭列車也是運往武漢的 。在那一刻,我真切的感受到,能夠為一座城市暖熱一間房、點亮一盞燈,是多么引以為傲的事情 。
沒有一個冬天不會過去,沒有一個春天不會來臨 。農歷新年馬上就要到了,雖然因為疫情我們暫時還不能回家,但是我相信,只要千千萬萬個“我們”堅守在這里,必將迎來春暖花開的那一天 。
——————————
登上鐵塔,一半的生命就交付給了對方田辰宇(26歲)呼和浩特通信段通信工
旅途中很多人喜歡看車窗外的風景 。作為一名“爬塔人”與高鐵競速,和時間賽跑,爬升快一點,我就能成為沿途美麗風景里的一抹光 。
高鐵列車的行車由調度中心統一指揮 。速度如何變化,進站怎么???,這些信息都要仰仗沿線通信鐵塔上的天線,我們工區就管轄著21座這樣的通信鐵塔 。
在空曠的野外作業無遮無攔,爬得越高,風越大,鐵塔搖晃越明顯 。每次爬塔,我都要背著10斤的工具包,每爬一蹬,倒掛一次安全繩,45米高的鐵塔,相當于15層樓的高度,我現在15分鐘就能“登頂” 。而兩年前第一次爬塔時,我用了整整一個半小時,眼睛根本不敢向下看,感覺身體都被吹了起來,冰天雪地里愣是出了一身汗 。

推薦閱讀