有傳言稱 ， 當時劉安的頸椎已經整個都斷了 。
劉安的父母接到消息后立即趕往河南張家界市 ， 面對著已經面目全非的女兒 ， 劉母泣不成聲 ， 幾欲昏厥 。
后來遺體火化時 ， 劉父劉母還是讓女兒身披她心愛的白色翼裝戰袍 ， 在另一個世界繼續她終生熱愛的飛行 。
死因眾說紛紜
據悉 ， 劉安在正式拍攝前曾有過兩次成功的試跳 ， 她曾在社交網站上發布過自己試跳的視頻 。
視頻中 ， 劉安順利地飛過幾座山峰 ， 都成功地在準確地時刻開傘 ， 最后順利降落在預定著陸地點的道路邊緣；
她著陸后 ， 身旁的工作人員一擁而上 ， 幫助她拉住還兜著風的降落傘 ， 劉安則從地上爬起來 ， 面色如常 ， 調整了一下保險帶 。
這就是意外發生前劉安留下的最后影像 ， 既然是圈子里經驗頗豐的“大神” ， 在天門山也有過兩次成功的試跳 ， 意外又是為什么會突然發生呢？
關于劉安的死因 ， 一時之間網友們議論紛紛 。
有人說劉安是開傘失誤 ， 導致降落傘未能及時打開 ， 也有人說是降落傘本身某個零件出了問題導致劉安打開失敗 。
而翼裝飛行專家、“亞洲第一人”張樹鵬則有不同的看法 。
文章插圖
張樹鵬 網絡圖
原來 ， 翼裝飛行按起跳高度不同可以分成高空和低空兩種 ， 高空翼裝飛行起跳高、開傘距離長、飛行空域也更開闊 ， 相對更簡單 ， 是新手的入門課程 。
而低空翼裝飛行則是“死亡之舞” ， 起跳地點高度都不確定 ， 開傘高度可以低至150米 ， 幾乎貼地 ， 地形也更復雜多樣；
這意味著飛行者需要在時速200公里左右的情況下對于身旁出現的各種障礙物迅速做出反應 ， 進而避險 ， 對比高空翼裝飛行難度高了數倍不止 。
翼裝飛行于2011年左右傳入中國 ， 國內的相關愛好者滿打滿算也不過百人 ， 能滿足翼裝飛行條件的只有10多人；
能夠在天門山進行低空翼裝飛行的屈指可數 ， 劉安及其伴飛教練蔣某都不在此列 。
雖然劉安需要拍攝的影片在高度上來講勉強算高空翼裝飛行的范疇 。
【20年天津24歲女孩，挑戰翼裝飛行意外墜亡，富豪父親從家翻出遺書】
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翼裝飛行
但天門山地形復雜 ， 氣流紛亂不定 ， 山間又多霧 ， 使劉安對于高度的判斷出現了誤差 。
于是 ， 在極速的下降后 ， 沒有低空飛行經驗的劉安不得不獨自面對這種困境 ， 或許正是這樣的原因 ， 使劉安最終遇險 。
前兩次的試飛比較順利 ， 可能是正巧遇到天門山晴朗無風的好日子 ， 再一再二不再三 ， 事實證明 ， 劉安沒有再三的好運 。
劉安此前一直在迪拜訓練 ， 相比較來說迪拜身處沙漠腹地 ， 又平又寬 。
身處高空時下方的景色更是一覽無余 ， 也沒有擾動的氣流干擾飛行 ， 比天門山飛行的難度低多了 。
雖然劉安已經是國內數一數二的女性翼裝飛行員 ， 伴飛員蔣某也算是僅次于職業專家的老手；
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翼裝飛行
但面對自己不熟悉的空域 ， 劉安最后還是付出了生命的代價 。
事實上 ， 天門山的翼裝飛行事故已經不是第一次 ， 早在十年前 ， 一名來自匈牙利的飛行員為了準備比賽在天門山試跳 ， 降落傘卻沒有及時打開 ， 最終不幸遇難 。
有人問 ， 她當時要怎么做才有生還的可能呢？或許 ， 以她的經驗 ， 從一開始 ， 就不應該選擇天門山進行飛行 。
付出生命的代價 ， 真的值得嗎？有網友問：“如何看待天門山失聯翼裝飛行女大學生遇難？”
底下一個高贊評論是這樣回答的：“死亡真正到來之前 ， 誰都想得開 ， 誰都說自己不后悔 ， 誰都會說自己已經找到了生命的意義 ?！?/p>
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