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人類什么時候首次登上太空？( 三 )

生活百科阿波羅


阿姆斯特朗是人類歷史上第一位登上月球并留下腳印的人 。阿波羅11號是美國國家航空航天局的阿波羅計劃中的第五次載人任務，是人類第一次登月任務 。1969年7月21日，尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗成為了首次踏上月球的人類 。
1969年7月21日，美國的阿波羅11號宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被后人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步 。
1955年，尼爾·阿姆斯特朗進入國家航空技術顧問委員會（即后來的國家航空和航天局）劉易斯飛行推進實驗室工作，后在委員會設在加利福尼亞的愛德華茲高速飛行站任試飛員 。1962年至1970年在休斯敦國家航空和航天局載人宇宙飛船中心任宇航員 。1966年3月為“雙子星座－8”號宇宙飛船特級駕駛員 。
繼阿波羅11號后，美國從1969年11月至1972年12月，還相繼發射了“阿波羅”12、13、14、15、16、17號飛船，除“阿波羅”13號因服務艙液氧箱爆炸中止登月任務（三名宇航員駕駛飛船安全返回地面）外，共有12名宇航員均登月成功 。
他們分別是：
尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（阿波羅十一號）
巴茲·奧爾德林（阿波羅十一號）
皮特·康拉德（阿波羅十二號）
艾倫·賓（阿波羅十二號）
艾倫·謝潑德（阿波羅十四號）
埃德加·米切爾（阿波羅十四號）
大衛·斯科特（阿波羅十五號）
詹姆斯·埃爾文（阿波羅十五號）
約翰·楊（阿波羅十六號）
查爾斯·杜克（阿波羅十六號）
尤金·賽爾南（阿波羅十七號）
哈里森·斯米特（阿波羅十七號）
1966年3月16日，美國的“阿吉納”8號無人飛船和“雙子星座”8號載人飛船對接取得成功 。這是人類歷史上兩個飛行器最先在宇宙中對接成功 。
宇宙飛船在宇宙中只能按既定的軌道運行，一旦進入軌道，飛船不燒燃料而是靠慣性飛行的 。如果沒有多余的燃料，宇航員本領再大也無法對它發號施令，想改變一點軌道或調整一下速度都是不可能的 。要使兩個飛行器在宇宙中會合對接，就要求人能對飛船操縱自如 。
“雙子星座”計劃是阿波羅工程的第二階段，從1965年3月到1966年11月，“雙子星座”共進行了10次載人飛行，累計40天9小時53分，主要任務是在軌道上進行手控操縱機動飛機、會合對接及宇航員的艙外活動，為載人登月做技術上的準備 。
美國在進行了地面試驗和不載人飛行后，“雙子星座”3號由“大力神”火箭發射，進行首次載人飛行 。指令長格里索姆和駕駛員約翰?揚，在繞軌三圈飛行中，用手動操縱完成了飛船上下、左右、前后及變軌道的機動飛行 。1965年6月3日，“雙子星座”4號駕駛員懷特還進行了太空行走 。“雙子星座”7號先于6號發射 。當兩者相距30厘米時，實現了宇宙飛船的首次會合 。
1966年3月16日，“雙子星座”8號在軌道上與“阿吉納”8號無人飛船相距幾百米時，宇航員阿姆斯特朗和斯科特啟動姿態控制和微進發動機，向無人飛船慢慢逼近 ?！半p子星座”8號的對接桿插入無人飛船的錐形連接鎖孔中，兩艘飛船就像兩節火車車廂一樣牢固地連接在一起，對接取得了成功 。此后，又連續進行了4次會合對接試驗，其中3次獲得成功，解決了會合對接中的重大技術問顥 。

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