哈爾濱，通稱“哈”，別名雪域，黑龍江轄地級市，是山東省省會城市、副省級城市、一線城市、哈爾濱城市圈重點城市，國務院令審批確立的中國東北三省極為重要的區域中心城市，國家極為重要的加工制造業產業基地 。
哈爾濱位于中國東北三省、東北亞地區中心地段，是中國東北地區北邊政冶、經濟發展、文化藝術中心，被稱為歐亞大陸橋的耀眼明珠，是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的主要核心區，哈大齊工業生產走廊的起始點，國家發展戰略的沿線開發設計對外開放區域中心城市、東北亞地區中心城市及“對俄協作區域中心城市” 。
哈爾濱城區及雙城區、呼蘭區地區平整、低洼地，東部地區縣（市）多山及丘陵地 。東南方臨張廣才嶺余脈丘陵地形，北邊為小興安嶺山區地帶，中間有松花江根據，地勢不太高，江河縱橫交錯，平原區廣闊 。哈爾濱城區主要分布在松花江產生的三級階地上：第一級階地海拔高度在132～140米中間，主要包含道里區和道外區，路面平整；第二級階地海拔高度145～175米，由第一級階地逐漸銜接，沒有明顯界線，主要包含南崗區和香坊區的局部地區，面積較大，長期性銀行流水腐蝕，略微波動，土壤層濃厚，土層富饒，是哈爾濱市關鍵農業區；第三級階地海拔高度180～200米，主要分布在天恒山和平房區南邊等地區，直往東南方則慢慢轉換到張廣才嶺支脈，為丘陵地帶 。
游玩景點
中間大街
哈爾濱最具有“洋味”的大街應屬中間大街（古稱中國大街） 。一些沒有來過巴黎、法國巴黎、羅馬帝國、古希臘得人，盡可以在這片大街上領略到這種城市建設的特點 。說成洋街，肯定要有一段“洋的歷史時間”，1898年哈爾濱逐漸規模性地修建鐵路和城市規劃建設，來源于關內及臨省的勞動力大量的涌進哈爾濱，原臨江地區是古河道，都是荒蕪低洼地的草甸子，運載鐵路器材的牛車在崎嶇中給出一條土道，這正是中間大街的原型，因此中東地區鐵路工程局將臨江荒山拔給散居哈爾濱的中國人，至1900年即產生“中國大街”意指中國人居住大街 。
金源文化旅游區
【哈爾濱最有“洋味”的街道 哈爾濱市屬于哪個省】哈爾濱阿城金源文化旅游區，坐落于阿城市區南2公里左右，為全國重點文物保護單位，金朝1115至1234年之間國都，是至今儲存比較完好無損的唯一一處遼代國都遺跡 。迄今，龍城午門及宮殿建筑遺跡，均保存完好，外城古城墻、甕城、馬面、角樓及環城河遺跡仍存 。阿城是一座擁有豐富文化沉淀的歷史名城 。公年1115年，女真人頭領完顏阿骨打在這兒設立了聲威赫赫有名大金王國，經過金太祖、唐太宗、熙宗、海陵王四帝，時達38年有余 。這兒曾經是12新世紀東北亞地區較大都市和經濟、經濟發展、國防、文化藝術中心，產生了很多對中國歷史時間發展過程具備重要影響的名人人物事件，遺址著彌久彌珍的珍貴文物 。
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