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輕軌和地鐵有什么區別圖片 輕軌和地鐵有什么區別( 二 )

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5地鐵和輕軌的區別?地鐵和輕軌的區別為：運送能力不同、車輛的軸重不同、對路線轉彎半徑的要求不同 。
輕軌和地鐵的區別如下：運送能力不同： 地鐵的高峰小時單向更大客運量為3-7萬人次 ， 輕軌的高峰小時單向更大客運量為1-3萬人次 。車輛軸重不同： 地鐵車的軸重普遍大于13噸 ， 而輕軌車普遍小于13噸 。
概念不同 地鐵：地鐵是鐵路運輸的一種形式 ， 指在地下運行為主的城市軌道交通系統 ， 即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱 。、城際鐵路：城際鐵路既屬于城際軌道交通又隸屬國家鐵路系統 。
行駛速度和正點率不同 地鐵：更高行駛速度為120km/h ， 運營速度為30-40km/h。輕軌：輕軌線路受坡度、轉彎半徑等限制 ， 更大行駛速度45km/h ， 運營速度25-30km/h 。
輕軌和地鐵的區別有如下：重量不同：地鐵的軸重普遍大于13噸 ， 而輕軌要小于13噸 。平面曲線不同：地鐵的平面曲線半徑不小于300米 ， 而輕軌一般在100米到200米之間 。
6地鐵和輕軌的區別是什么行駛速度和正點率不同 地鐵：更高行駛速度為120km/h ， 運營速度為30-40km/h。輕軌：輕軌線路受坡度、轉彎半徑等限制 ， 更大行駛速度45km/h ， 運營速度25-30km/h 。
輕軌和地鐵的區別如下：運送能力不同： 地鐵的高峰小時單向更大客運量為3-7萬人次 ， 輕軌的高峰小時單向更大客運量為1-3萬人次 。車輛軸重不同： 地鐵車的軸重普遍大于13噸 ， 而輕軌車普遍小于13噸 。
輕軌和地鐵的區別如下：運送能力不同 用高峰小時單向更大客運量來表示 ， 地鐵的高峰小時單向更大客運量為3-7萬人次 ， 輕軌的高峰小時單向更大客運量為1-3萬人次 。
地鐵和軌道交通的區別有：定義不同、路權不同以及客運量不同 。
鐵軌質量不同 輕軌：輕軌為50Kg/m 。地鐵：地鐵軌道為65KG/m 。載客量不同 輕軌：一趟能夠載客數量約為1-3萬人次 。地鐵：一趟能夠載客數量約是3-6萬人次 。
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