“（寶能集團）把觀致作為一個搖錢樹，并沒有真正去用心造車，把造車作為一個幌子，去炒作房地產，這個是它（寶能集團）一個錯誤的地方 ?！?月20日，江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔告訴時代周報采訪人員，借由“造車”的名義，寶能集團從地方政府獲得了大量的優惠政策，但是房地產沒有按預期升值，導致其投資打水漂 。
“房地產公司搞汽車本身其實是希望通過汽車行業（這個）更大的行業去圈地圈錢，發展它的主營業務，而并不是按部就班地去搞汽車，很多企業在這方面的投入本身就不足 。”3月22日，奧緯咨詢董事合伙人張君毅告訴時代周報采訪人員，在競爭如此激烈的汽車市場，由一家行業外的公司操盤做汽車本身就難以成功 。
觀致汽車何去何從？
經歷了2018年的短暫風光后，觀致汽車在2019年便銷量大跌，全年僅售出22695輛新車，同比下降63.4% 。
由于不滿觀致汽車長久未推出新品、廠家商務政策不對稱、未及時提供維修配件、無法獲得返利等情況 。但是，觀致汽車曾回應“從未惡意拖欠經銷商等合作單位款項，均按協議約定核清、核實費用后予以支付 。
2020年，觀致汽車發布了新車型觀致7，但并未能明顯提振觀致銷量，當年觀致全年銷量僅1.3萬輛 。據媒體報道，2021年這一數字再度腰斬，全年銷量僅5200輛，平均每月銷售不到450輛 。與此同時，觀致汽車裁員、欠薪、縮減線下門店等消息接連被曝 。
近年來，資金問題一直圍繞著觀致 。在天眼查顯示的265條觀致汽車的歷史被執行人信息中，大多集中在2021年和2022年 。
去年10月28日，觀致汽車有限公司所有的一批汽車輪胎、輪輞在阿里拍賣平臺拍賣，以應對與常孰市常力緊固件有限公司之間的債務問題 。今年3月27日，觀致汽車有限公司所有的機器設備也將進行拍賣，以清償與李爾汽車系統（常熟）有限公司之間的債務，起拍價660萬元 。
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圖片來源：阿里拍賣平臺
當今的汽車市場競爭激烈，行業進入優勝劣汰環節，觀致汽車的爛攤子誰來收拾？無論是員工、車主還是昔日的合作伙伴都想知道一個明確的答案 。觀致汽車又能否東山再起？如今看來難上加難 。
“現在觀致再要崛起的機會比較小，因為現在中國汽車市場的品牌太多了，觀致經過幾番掙扎都沒有成功，現在這個品牌基本上成了一個爛尾泥 ?！睆埾枵J為，觀致汽車盡管以前擁有一定技術水平，但現在汽車行業技術升級較快，觀致以前的技術在當下價值不大 。
“今年（汽車市場）為什么會出現大規模降價（的情況）？一個原因是現在汽車市場的消費力并不是很強，以及上游零部件開始降價 。在這種情況下，一個已經處于弱勢的品牌再發展，其實難度會比在市場上升期（的時候）更難 。”張君毅表示 。
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