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學習新時代北斗精神的時代價值個人感悟( 二 )

生活百科導航系統


學習新時代北斗精神的時代價值個人感悟【篇3】
從無到有，北斗走過的路殊為不易 。早在上世紀70年代，從事“兩彈一星”的先驅們就已經認識到衛星導航定位系統的重要性 。建設自主衛星導航系統，對于提高一個國家的國際地位、促進國民經濟發展、保障經濟社會安全、維護國防安全等，都具有十分特殊的戰略意義 。
1994年，研制發展中國獨立自主的北斗衛星導航系統，成為這一年國家做出的重大戰略決策 。當時，美國GPS、俄羅斯格洛納斯各發射20多顆衛星，已完成了全球組網 。
給別人指路，自己要先走出一條路 。在北斗系統研制建設過程中，工程全線始終堅持從現實國情出發，遵循“自主、開放、兼容、漸進”原則，探索出一條從無到有、從有到優、從有源到無源、從區域到全球的中國特色發展道路 。
2000年，北斗一號又省又快地構建起兼具定位授時和短報文通信服務的雙星定位系統，使我國成為繼美國、俄羅斯之后世界上第三個具有衛星導航系統的國家 。
在建設航天強國偉大事業的感召下，在異常艱辛的自主創新過程中，北斗人不斷挑戰世界尖端科技，牢牢握住了北斗導航的“勺柄”，加快了中國北斗星座在太空組網的腳步 。

2012年12月，北斗衛星導航系統正式提供區域服務，北斗系統成為四大全球衛星導航系統核心供應商之一;2017年11月，北斗三號系統首組雙星發射;2018年12月，北斗三號基本系統建設完成，向全球提供服務;2019年12月，北斗三號核心組網星座部署完成;2020年6月，不到3年時間，北斗三號全球衛星導航系統星座部署全面完成，為全球用戶提供定位導航授時、全球短報文通信和國際搜救等服務 。
學習新時代北斗精神的時代價值個人感悟【篇4】
“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，照亮著幾代北斗人一路的跋涉和跨越 。
“自主創新”是北斗工程的制勝密碼 。北斗系統始終堅持自主創新發展道路，堅決實踐“關鍵核心技術是國之重器”，這是北斗人應對各種挑戰的主動選擇 。
無“鐘”之困、缺“芯”之憂、布“站”之難……在北斗系統一路走來的過程中，最不缺的就是難題和難關 。自主創新的過程注定是艱苦的，但北斗衛星導航系統的研發人員深知關鍵核心技術是花錢買不來的，即使買來了也是不可靠的，引進仿制的路子也走不遠，只有堅定不移走自主創新之路，才能把命運牢牢掌握在自己手中 。
“開放融合”是北斗工程的世界胸襟 。北斗人登高望遠，多系統融合是時代發展趨勢，北斗系統自建設之初，就堅持“開放、兼容”的發展原則 。
北斗與美國、俄羅斯、歐洲衛星導航系統的兼容與互操作持續深化：與GPS在達成頻率兼容共識基礎上，正式建立合作機制，共同推動民用衛星導航技術發展;與伽利略完成衛星導航頻率協調工作;與格洛納斯成功進行兩大系統的兼容試驗，聯手打造兼容使用、精度更高衛星集群的前景可期……鑲嵌在聯合國全球衛星導航系統國際委員會標識上的四顆衛星中，有一顆就代表著中國北斗 。
如今，北斗的“朋友圈”越來越大，北斗系統正在推動全球經濟社會發展，北斗系統在和平利用外太空、參與聯合國空間活動國際合作方面作出巨大貢獻 。
“萬眾一心”是北斗工程的重要法寶 。北斗系統如期建成，是中國特色社會主義集中力量辦大事制度優勢的生動體現 。北斗系統能夠建成離不開為北斗默默付出的每一位科技工作者 。
從北斗工程立項伊始，天南海北的建設者們便懷揣激情和夢想匯聚到北斗研制建設一線，他們干驚天動地事、做隱姓埋名人，不分前方后方、不分國企民企、不分臺前幕后，共同譜寫了重大航天工程“舉國上下一盤棋、千軍萬馬大會戰”的火熱篇章 。如同北斗工程總設計師楊長風所說：“北斗是‘五千萬’工程：調動了千軍萬馬，經歷了千難萬險，付出了千辛萬苦，要走進千家萬戶，將造福千秋萬代 。”
“追求卓越”是北斗工程的目標追求 。一件件小事，一個個細活，展現著北斗人追求卓越的精神作風 。

“干這樣的細活，做事就該精益求精 ?！敝袊教炜萍技瘓F五院529廠的王國星負責給北斗衛星加裝太陽翼，長達十幾米的太陽翼，水平安裝誤差要小于幾絲，工作精度比頭發絲還要細 。
北斗三號第9顆衛星某關鍵單機測試中，總體主任設計師發現了一個關鍵指標超標，超差小于1納秒 。1納秒比十億分之一秒還短，用“剎那”“瞬間”都難以形容 。盡管排查會增添很多工作量，但1納秒背后如果存在影響整個工程的質量隱患，就絕不能忽視 。北斗團隊的精益求精、嚴慎細實，為北斗三號任務的全面成功又加了一道保險 。

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