曾經的國產SUV，一直被認為是便宜、低價的代名詞，這也可以理解，畢竟在初期，我們的汽車技術確實有待提高 。不過今時不同往日，如今的國產SUV在勇往直前，銷量已經能和合資不分上下，甚至更有優勢 。并且在高端市場，越來越多的國產SUV開始涌現涌現，因此這期就介紹兩臺頂級的國產SUV，檔次高氣場強，標配頭等艙，實力媲美賓利添越，了解一下 。
第一臺是國產名副其實的豪華品牌，紅旗旗下的全新旗艦車型紅旗LS7 。紅旗LS7上市時間不長，但頗受關注，畢竟也是目前國產SUV的天花板，起步價高達136.58萬，頂配為146.58萬，比寶馬X7、奔馳GLS還貴不少 。不過，LS7對標的顯然不是這些車型 。我們知道，紅旗旗下的車型一向都是錯位競爭，比如C級車H9，和豪華品牌B級車價格差不多，而中型SUV里的HS5，和普通合資品牌緊湊型SUV價格相當 。
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因此，定位大型SUV的LS7，對標的自然是比豪華品牌大型SUV更高一個級別的，比如賓利添越 。當然論實力，LS7可能稍遜于添越，但已經非常接近了，而和寶馬X7、奔馳GLS這些比，那LS7還是很有話語權的 。
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首先是外觀，紅旗全新的家族化設計，讓整車的霸氣程度渾然天成，車頭的直瀑式中網和穩重的大燈組交相輝映，中間的紅旗LOGO也是恰到好處 。側面也是如此，畢竟車長達到了5695mm，接近5米7，車寬2095mm，軸距超過3米3，為3309mm，用巨無霸來形容一點也不為過，體型比長軸版的添越要大一圈 。和外觀類似，LS7的內飾自然走的大氣奢華風，整體設計和檔次，個人覺得用語言來形容有些蒼白，尤其是第二排，簡直就是可以移動的飛機頭等艙 。
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至于動力，肯定也要有旗艦車的水準 。搭載一臺縱置的4.0T雙渦輪增壓發動機，不過最大馬力只有360匹，峰值扭矩500牛米，和主流的3.0T V6引擎差不多，匹配采埃孚的8AT變速箱，四驅系統自然也沒有缺席 。值得一提的是，這臺發動機居然喝92號汽油，不過真要加，相信大多數人都會加95甚至98號的 。
接下來要聊的一臺國產SUV相信大家應該比較熟悉，那便是前段時間非常火的長城坦克800 。長城的坦克品牌可以說已經大獲成功，首款車型坦克300，月銷早早突破一萬臺，在高油價的當下，上個月還賣出了8287臺 。而此前推出的第二臺硬派SUV坦克500，在同級里的表現依然搶眼，高峰期月銷達到了3806臺，排在同級的第四名，可見產品力確實非常強 。其實，長城只要不像魏派這個品牌一樣，上市沒幾年就停產一輛車，最后黯然收場，相信坦克品牌肯定會成為國產乃至所有SUV里的佼佼者 。
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不過，長城肯定不會這么容易滿足，此前又不斷亮相了多款高端車型，包括坦克700，以及我們今天的主角旗艦車型坦克800 。坦克800雖然量產車還未發布，但之前亮相的展車卻讓人刮目相看 。該車定位商務豪華，尺寸比坦克500大不少，要知道坦克500的車長已經超過了5米，為5070mm，所以坦克800的體型基本會和賓利添越差不多，甚至更大 。
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