從上個月曝光的車型銷量數據中，有兩款車型的表現令人大跌眼鏡，分別是一汽森雅R8和東風風光iX5，分別只賣出了一臺，實在是令人失望的成績，我們接下來就淺談究竟是何原因導致成績如此慘淡 。
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首先來看森雅R8，首先可以明確的一點是，這原則意義上來說并不能算一臺真正的新車，而是拿R7稍作改動，也許不少人正是看透了這一點 。拋開本質不談，我們簡單的看一下這臺車型，外觀設計上并沒有什么亮點，但也不算太差，前進氣格柵和兩側的分體LED大燈也算是不錯的搭配，并且沿用了一汽家族式設計語言，但就是無法給人任何新意 。
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另一方面，森雅R8的動力系統也并沒有十足的競爭力，僅搭載一臺1.6L的自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為155牛米，提供手動擋版本以及愛信的6AT變速箱 。整體來看，雖然不是明顯缺陷，但也實在沒有吸引力，同價格區間內用戶還可以選擇榮威RX3、長安CS35這種性價比更高的產品 。
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再來看看東風風光iX5，整體來看，車型的設計也是偏向中庸，但亮點還是比森雅R8多了不少，矩陣繁星式的前進氣格柵視覺效果極佳，車身的線條也比較流暢，尾部還采用了雙邊雙出排氣，看上去運動感簡直拉滿，內飾同樣出色，采用了撞色的搭配設計，雙聯屏兼具美感和實用性，各項智能駕駛功能一應俱全 。顯然外觀和內飾并不是該車型銷量不佳的主要原因 。
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【森雅屬于什么系列的車 一汽森雅質量怎么樣】目前公布的最新款車型的售價為16.59萬元，這么看售價確實有極大可能是該車型最大的短板，iX5無論是外觀還是內飾，雖然不算差，但亮點也很難找出，再結合過高的定價，綜合下來使得車型在同級別內毫無性價比可言 。
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