瑞典老牌航運公司Wallenius Marine 將于本周四對其新推出的風力汽車滾裝船進行介紹 。
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與以往的風力汽車滾裝船不同的是，本次該公司推出的新船型將達到6000車位 。這艘將被命名為“海鳥號”風帆滾裝船將由瑞典皇家理工學院、設計公司SSPA 和 Wallenius Marine 共同開發 。瑞典交通管理局同意從2019年到2022年為該項目提供資金 。首期資金為2700萬瑞典克朗 。（1瑞典克朗≈0.11美元）
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風帆汽車客滾船的縮寫為WPCC，Wallenius Marine 表示，這是一個具有挑戰性的項目 。索具（固定風帆用）和船體將一起工作，作為一個單一的單位，以最有效的方式利用風 。作為可運輸大型貨物的船體，這種貨船可以長時間長距離運輸重型貨物 。并且她應用到航空和造船的混合技術 。Wallenius Marine打算采用計算機模擬和物理實驗相結合的方法來評估性能和安全性 。
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此外，該船的船帆由金屬和復合材料混合制成，高約80米，是現今最大帆船高度的兩倍 。不過該船依舊會按照傳統的主機，以便進出港口 。
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目前官方給出的船舶細節數據為，排水量: 32000噸 。貨運能力: 7000輛 。長度: 200米 。寬度: 40米 。身高包括 。機翼: 100米 。設計速度: 10節 ?？缭酱笪餮蟮念A計旅行時間: 12天，而目前大約為7天 。
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相比于這種看似未來感很強的船型而言，國內讀者更熟悉的是去年中集來福士與瑞典航運公司Wallenius SOL AB公司在斯德哥爾摩簽訂4艘雙燃料超級滾裝船EPC合同 。
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該系列滾裝船的概念設計來自業內知名的丹麥設計公司Knud E. Hansen，由中集來福士進行建造，入級勞氏船級社，懸掛瑞典國旗 。船長241.7米，寬35.20米，車道5,800米，航速20節（約37公里/時）；為滿足清潔環保的要求，裝備有兩個C型LNG儲罐 。該系列滾裝船需滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求，交付后將在歐洲海域運營，可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛 。這是目前世界上最大新建雙燃料滾裝船和冰級滾裝船 。
Wallenius SOL由全球航運巨頭瑞典Wallenius公司與當地另外一家航運公司SOL合資成立 。Wallenius公司是瑞典最大家族企業之一Soya Group旗下公司，專注于汽車運輸及滾裝運輸，業務范圍覆蓋全球29個國家和地區 。
而我國在風帆動力船舶領域的設計和建造也進入了高速發展階段 。
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此前，招商輪船“凱力”輪是全球首艘安裝風帆裝置的超大型原油船，載重噸30.8萬噸，由大連船舶重工集團有限公司建造 。這是國內造船界、航運界緊密合作的重大創新成果，是招商輪船與大船集團共同打造品牌VLCC的又一重大突破 。
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【風帆標志是什么牌子 風帆汽車電瓶的價格】“風帆技術示范應用開發”項目，是由大船集團牽頭承擔的國家高技術船舶科研計劃，是國家工信部批復的圍繞主力船型節能減排的創新性重點項目，在VLCC實船上的應用在國內尚屬首次，該項目不論從風帆樣機的尺寸，還是所安裝船舶的噸位，均屬國內和國際業界的創新和填補空白項目 。
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